標題常熟0號柴油配送，常熟柴油價格

擱淺預期籠罩市場 國內柴油行情小幅上漲
本計價周期內，國際市場方面OPEC延長減產繼續利好油市，但美聯儲降息預期推遲至三季度導致投資者對經濟的擔憂情緒升溫，利好利空因素博弈下國際油價走勢高位波動，受此影響本輪變化率徘徊在0附近，截至3月12日第六個工作日，參考石油品種均價為80.50美元/桶，變化率為-0.43%，對應的國內汽柴油零售價應下調20元/噸。
現計價周期過半，本輪零售價擱淺概率增加，國內批發行情走勢波動有限。但受需求面差異影響，汽油價格走勢窄幅波動，而柴油價格走勢小幅推漲。據金聯創檢測數據顯示，截止3月12日，山東地煉汽油指數為8472，較3月5日相比下跌13，柴油指數為7276，較3月5日上漲96；主營汽油指數為9016，較3月5日相比下跌36，主營柴油指數為7764，較3月5日下跌13。
分析來看，零售價調整擱淺預期籠罩市場，消息面指引受限。而需求面來看，近期暫無節假日提振，民眾出行回歸常態，汽油需求表現較為平穩，業者操作積性不高，主營及地煉單位汽油價格走勢窄幅波動。而柴油方面，近日全國范圍內氣溫回升明顯，戶外廠礦、工程用油單位開工率繼續上升，柴油需求穩步向好，業者入市心態升溫。主營單位因掛牌價格普遍偏高，近期柴油政策較為靈活，業者操作多剛需小單為主，而地煉市場柴油出貨進度持續向好，部分廠家二調上推柴油價格，幅度多在50元/噸以內。
后市來看，現國際市場觀望情緒不減，短期內石油走勢預計仍將保持寬幅震蕩，受此影響，變化率將繼續窄幅波動，本輪零售價調整擱淺概率較大。雖需求面汽弱柴強局勢延續，但考慮月度中旬主營及煉廠多側重出量，且在經歷階段性補貨后業者繼續入市心態偏向謹慎，因此近期汽油價格走勢存一定下行壓力，而柴油價格繼續上漲空間有限，短期內走勢窄幅波動為主。