標題瀝青最大理論相對密度儀試驗方法

 瀝青最大理論相對密度儀試驗方法
試驗方法： 

 按公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程JTG E20-2011進行。

使用方法：

為滿足各類試驗的需求，依據試驗規程的規定，儀器設有程控自動試驗和獨立人工手控試驗兩大功能。該儀器同時檢測兩個平行試樣。

1,負壓容器  2、真空表  3、放氣閥   4、工作指示  5、操作開關   6、電源開關

程序控制：

打開  電源開關  按下 抽氣/停止  儀器即開始工作，兩只負壓容器的真空度迅速下降，當儀器頂端的絕壓表抽到3.7Kpa后，按下 抽氣/停止 關閉真空泵。 恒壓3分鐘按下 間斷/停止  開關，負壓容器開始振蕩。每隔2分鐘振蕩一次，每次振蕩60秒，經過6次間歇.震蕩后,儀器自動關閉。

手動控制:            

經振蕩以后如果料中氣體仍未全部除去，可按下   連續/停止 開關，進行人工控制儀器持續工作，直至氣泡全部消失為止，按下 電源開關 結束試驗。自動試驗中，如果觀察到料中氣泡已經除去，不需要再繼續抽氣和振蕩下去，可以隨時按下各個工作開關，停止試驗工作。
 瀝青最大理論相對密度儀試驗方法
 

技術參數：

1、容器：Φ185×180

2、真空度：- 0.1mPa

3、震蕩間隙：2min

4、振蕩方式：連續/間隙功率：300W

5、工作電壓：220V

應用范圍：

本儀器使用于真空法測定瀝青混合料理論最大相對密度，供瀝青混合料配合比設計，路況調查或路面施工質量管理、計算空隙率、壓實度等使用。

性能特點：

本儀器使用于真空法測定瀝青混合料理論最大相對密度，供瀝青混合料配合比設計，路況調查或路面施工質量管理、計算空隙率、壓實度等使用。該儀器是交通部公路科研所專題研究項目——瀝青混合料礦料級配及配合比設計方法中指定產品。也是新規程中的標準產品。