標題便攜式軸重儀稱量的誤差分析

便攜式軸重儀稱量的誤差分析：

    動態公路車輛自動計量性能檢測分為兩部分完成：靜態稱量檢測和動態稱量檢測。

一、靜態稱量檢測的誤差分析

    靜態稱量檢測過程是采用遞增的方法在被檢上海便攜式軸重儀稱重臺上加放標準砝碼．直至最大秤量．完成加載過程中的不同稱量點的檢測；采用遞減的方法將被檢便攜式軸重儀上的砝碼由最大秤量遞減至零點，完成卸載過程中的不同稱量點的檢測。

    從整個靜態檢測過程來看，影響測試結果的因素有：標準砝碼因素、環境因素和被檢便攜式軸重儀因素。

二、動態稱量檢測的誤差分析

    動態稱量檢測是被檢便攜式軸重儀處于動態模式下進行的，所用計量設備為已知車重的參考車輛。啟動動態稱量程序后，參考車輛的各輪軸依次通過動態稱重系統的承載器．當整輛車完全通過承載器時，系統應能辨別出車輛軸組類型，井顯示單軸重量和車輛總重量。

    檢測結果分為動態便攜式軸重儀量誤差和動態總車重稱量誤差。

1、動態便攜式軸重儀量檢測的誤差分析

    軸稱量誤差是指單軸單次稱量的軸重值與數次稱量的軸載荷修正平均值之差。

    數據來源有：參考車輛質量值、單軸重量。

2、總車重稱量測量的誤差分析

    總車重稱量測量誤差是各單軸重量累加得到的總車重值與已知參考車輛的約定真值之差。