
您的位置:首頁 > 技術文獻 > 分析方法 > 我市石墨走出了一條集約發展健康發展之路
經過二十多年的改革開放,在國內汽車零部件制造領域,數控機床的使用越來越廣泛。但大多是從歐,美,日進口機床,歐美日機床的特點是:可靠性好,故障率低;人機界面的設計重視人性化;帶有主動測量及補償系統;可以提供帶自動上下料裝置加工單元;機床設計模塊化。而國產數控機床廠家雖然不少,但從品種看,仍然是低層次的通用數控車床較多,對于適合大批量汽車發動機,變速箱,底盤主要零部件的多軸數控加工中心,品種少,并且大多沒有經受大批量生產考驗。磨粉機
與此同時,雞西市以石墨產業技術創新戰略聯盟為平臺,積極與國內外大專院校、科研機構合作,加強石墨精深加工技術的研發和引進,推出一批符合我市資源特點、適應市場需求、搶占行業制高點的新技術、新產品,加快了產業升級和戰略升級。目前,雞西市利用石墨尾礦砂生產燒結空心磚和陶瓷濾料項目,產品已投入市場;貝特瑞石墨產業園有限公司利用石墨尾料生產增碳劑已列入企業發展計劃,與有關大專院校聯合開發利用石墨尾礦砂生產特種陶瓷制品,正在進行小試。這些產品的問世,填補了行業及我省空白,選金設備、磨粉機等制砂設備,節約了土地占用,減少了環境污染,延伸了產業鏈條,推動了我市石墨走出一條集約發展、健康發展之路。為把雞西打造成中國石墨產業鏈長最長、石墨項目最好、石墨品牌最響、石墨加工園區最高端、石墨產品市場份額最大的“中國石墨之都”插上一雙有力的翅膀。
另外,還要建立與國際先進機床廠家同步的機床設計制造標準,80年代初,我國引進了許勒惠勒公司的專機制造部分標準,通過消化吸收,產生了如東風設備制造廠,大連機床廠等國內比較優秀的組合專機及自動線生產企業。但是,在引進技術的同時,我們沒有即時推動技術創新,磨煤機、磨粉機等磨粉設備,沒有通過引進建立完整的技術標準,并保持同步發展。
輥式破碎機、磨粉機、對輥破等是市場上主要的選礦設備、破碎設備。結果西方國家在九十年代初進行設備換代向數控柔性化設備發展時,我們還在為提高專機制造水平而花費人力和物力。目前國產數控機床廠商大多采取的戰略是與國外合資或合作引進某一種或某幾種機型,不能形成系列產品,使汽車零部件生產廠家缺乏選擇性;今天的汽車制造者為了降低成本,縮短開發期限,對工業化實施交鑰匙工程,而國產供應商缺乏汽車零部件制造工藝開發能力,他們大多缺乏提供重要汽車發動機零部件敏捷制造系統如缸體,缸蓋;曲軸,連杠;凸輪軸的零件整線的經驗,缺乏輔機開發配套能力及系統聯線設計能力。
近二十年,我國的機床設計造型取得了較大的發展,如果靜態的看機床外形,與國外同類產品看不出多大差異,但是,要適應大批量的汽車零部件生產,需要機床有高的可靠性。影響機床可靠性主要有兩個方面,一個是機床的設計質量;另一個是機床部件及總成的加工及裝配的過程質量;從某種意義上講,過程質量對機床的可靠性影響更大。而國內機床制造商都比較重視產品設計質量,一般采取合資或者采取模仿國外產品。但對于機床可靠性影響更大的制造過程質量則忽視掉了。結果是我們有些廠家的樣機完成了多年,銷售出的機床小問題不斷,故障率高,或精度達不到合同要求,服務又差,用戶滿意度非常低。所以,開發的產品形成經濟效益,達到規模銷量的不多。我想強調的是;重視過程質量的控制,規范制造工藝,質量監控,對產品質量持續改進,是獲得高可靠性機床的前提。
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