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柴油品質方面
若柴油性能指標未達標準要求,會使燃料燃燒不充分,產生黑氣,還可能損壞柴油濾清器,致使柴油機內部柴油變質,進一步加劇燃燒問題,導致不耐燒。
油品升也是不耐燒的一個因素,為滿足環保排放要求,餾程縮短,影響了柴油的耐用性。
發動機相關部件方面
進氣口堵塞:柴油機油箱不密封,空氣中雜質、塵埃易進入空氣濾清器造成進氣口堵塞,柴油燃燒時無法獲得足夠氧氣,導致燃燒不完全而冒黑氣,造成不耐燒的表象。
壓縮力不足:柴油燃燒需要一定壓力環境,當氣門、活塞環等部件磨損,會使壓縮壓力不足,無法滿足燃燒條件,導致燃燒效果差而不耐燒,還會冒黑氣。
火花塞點火時間稍微偏移以及空氣濾清器有雜質等問題也會導致柴油不耐燒。
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