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柴油閃點過高的原因
1. 抽出溫度過低或一中段量過大
抽出溫度過低或一中段量過大可能會導致柴油的閃點增高2。
2. 柴油氣提塔的液位控制不當
柴油氣提塔的液位控制過高或過低都不好,過低容易引起柴油在氣體塔停留時間過短,過高不易脫出輕組分2。
3. 柴油氣提塔的氣提量過小
柴油氣提塔的氣提量過小可能導致塔內部塔盤吹翻,起不到充分分離輕組分的效果。塔頂溫度過低,可能導致組分分割過程中的組分重疊2。
柴油閃點過高的處理辦法
1. 調整抽出溫度和一中段量
為了降低柴油的閃點,可以適當提高抽出溫度或減少一中段量2。
2. 調整柴油氣提塔的液位和氣提量
柴油氣提塔的液位和氣提量的調整需要根據實際情況進行,以達到合適的分離效果和脫出輕組分的目的2。
3. 使用閃點提高劑
可以使用閃點提高劑來提升柴油的閃點,但需要注意選擇高效無毒的閃點提高劑,并控制好添加量,以免影響柴油的原有質量10。
結論
綜上所述,柴油閃點過高可能是由于抽出溫度過低、一中段量過大、柴油氣提塔的液位和氣提量控制不當等原因引起的。處理辦法包括調整操作條件、使用業的設備進行調整以及添加適量的閃點提高劑。在處理過程中,應注意安全操作,避免因柴油閃點過高而帶來的安全隱患。
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