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柴油儲存變色的原因主要包括存放時間長、溫度高、未密封蒸發、混合品質差異、氧化穩定性差等因素。
存放時間長:柴油的變色與其穩定性有關,穩定性好的柴油在儲存過程中外觀顏色變化不大,而穩定性差的柴油儲存一定時間后顏色會明顯變深。輕柴油的穩定性主要取決于其化學組成,直餾柴油烯烴含量少,穩定性好,而含有較多烯烴的柴油穩定性差,易氧化,不宜長期儲存。
溫度高:柴油中的烯烴、芳烴以及不飽和烴與空氣中氧氣發生氧化反應,產生大量自由基,進而產生膠質和瀝青質,導致柴油顏色變黑。
未密封蒸發:如果柴油未密封,蒸發會使濃度稍微提高,顏色會比之要濃一點點,這跟采油品質有一定關系,存在著雜質和年度問題,這兩點也會影響采油顏色。
混合品質差異:純凈品質的柴油和混合品質的柴油(比如經長期使用的油箱內混合過的)有一定區別,存在著雜質和年度問題,這兩點也會影響采油顏色。
氧化穩定性差:柴油中的氧化物、硫化物以及微量催化劑灰及高溫焦化雜質和酸堿成分也是造成變色一個主要方面。柴油的氧化穩定性差,容易氧化變色。
處理方法包括:
添加抗氧防膠劑:在催柴中添加抗氧防膠劑,以改善柴油的儲存穩定性和抗氧化穩定性2。
降低存儲溫度和減小存儲氧壓:通過降低存儲溫度和減小存儲氧壓可以減緩柴油的變質速度2。
加氫精制處理:對柴油進行加氫精制處理,以破壞含氮化合物和含氧化合物,從而改善柴油的顏色和質量34。
優化儲存條件:確保柴油在儲存和使用過程中避免與空氣直接接觸,保持容器密封,減少氧化反應的發生6。
通過上述方法,可以有效延緩或避免柴油在儲存過程中的變色問題,保證柴油的質量和使用性能。
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