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壓力壓差變送器在油庫中的應用 |
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壓力壓差變送器 在目前的油庫油罐液位的測量設計中,差壓變送器比較流行的是采用雷達液位計或浮球、浮標、鋼帶式液位計等。雷達液位計雖然精度高但成本也高,而浮標、浮球等液位計,安裝、維護比較麻煩。差壓式液位計,在鍋爐汽包等密閉容器中應用廣泛,但測量結果并非真正液位,因此在油罐液位測量的設計鮮有應用。其實油庫油罐的精確液位,并不十分重要,用戶實際要了解的并不是液位,而是通過測量液位來了解油罐中油品的實際數量(即噸數),從而防止滿溢。由此分析采用差壓法來測液位(實際為噸數)也不失為一個好的選擇。因為目前差壓變送器的應用十分成熟,象1151、3051以及EJA等差壓變送器,技術十分完善,精度可達0.075級,而且價格大幅下跌,性能價格較高。 差壓變送器的設計原理 顧名思義差壓變送器所測量的結果是壓力差,即△P=ρg△h。而由于油罐往往是圓柱形,其截面圓的面積S是不變的,那么,重量G=△P·S=ρg△h·S,S不變,G與△P成正比關系。即只要準確地檢測出△P值,與高度△h成反比,在溫度變化時,雖然油品體積膨脹或縮小,實際液位升高或降低,所檢測到的壓力始終是保持不變的。如果用戶需要顯示實際液位,也可以引入介質溫度補償予以解決。 |
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