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              汽車空調綜合環境試驗室

              點擊次數:2299發布時間:2009/11/2 0:00:00

              汽車空調綜合環境試驗室

              更新日期:1900/1/1 0:00:00

              所 在 地:無錫

              產品型號:SU

              簡單介紹:汽車空調綜合環境試驗室

              優質供應

              詳細內容

              一、汽車空調綜合環境試驗室主要技術性能
                     1、環境試驗艙內參數:
                     1.1、溫度技術參數:
                     1.1.1、溫度范圍:-40℃~60℃
                     1.1.2、溫度精度:當汽車不工作時,艙內氣溫不均勻度±2℃,受被試驗車熱負荷沖擊時,能在設定溫度內平穩控制,車前0.5米控制點氣溫波動﹤±1℃,一般控制點氣溫波動﹤±2℃。
                     1.1.3、在溫度-40℃至60℃范圍內艙壁上無凝結現象
                     1.2汽車空調綜合環境試驗室技術參數:
                     1.2.1、排放試驗:絕對濕度(H)5.5≤H≤12.2gH2o/kg空氣
                     1.2.2、歐3/4VI型試驗時,艙內整個試驗期間濕度應足夠低,以防止水在底盤測功機轉鼓上凝結。變溫時,保證不結霜。
                     1.2.3、汽車空調綜合環境試驗室性能試驗:試驗艙氣溫25℃時,相對濕度50%RH±5%
                     2、試驗(負載)對象參數:
                     2.1、整車外形尺寸:7000×2200×2100mm
                     2.2、整車裝備重量:4000Kg
                     2.3、發動機功率:300KW
                     2.4、整車吸氣量:720m3/h
                     2.5、整車排氣量:3200 m3/h,排氣管出口溫度350℃
                     2.6、整車散熱量:300KW
                     2.7、轉鼓跟蹤風機:功率100KW,風速260Km/h,風量300000m3/h
                     2.8、新風供給量:-40℃~-10℃時,新風量大于1000 m3/h
                                -10℃~0℃時,新風量大于2500 m3/h
                                0℃~20℃時,新風量大于3500 m3/
                                20℃~30℃時,新風量大于5000 m3/h
                     3、汽車空調綜合環境試驗室動態技術參數:
                     3.1、滿足QC/T658-2000標準要求:38±1℃時,濕度為50%RH±5%,連續運行>1 小時;
                     3.2、高溫試驗技術要求:+15~60±1℃時,濕度為68±5%RH,連續運行;
                     3.3、溫度為30℃時,汽車怠速狀態,整車散熱量為25KW,相對濕度達到90±5% RH,連續運行>1小時。
                     3.4、試驗中環境溫濕度,可跟蹤負荷變動,能在設定濕度內平穩控制
                     3.4、升降溫速率要求:
                     3.4.1、由常溫升溫至+60℃*長時間:不大于3h;
                     3.4.2、由常溫降溫至-40℃*長時間:不大于3h;
                     3.5、環境試驗艙內氣壓
                     3.5.1、保證被試車穩定運行時艙內為微正壓(短時負壓),設有氣壓平衡裝置。
                     3.6、環境試驗艙日照參數:
                     3.6.1、適用溫度:35~60℃
                     3.6.2、日照光源:全光譜燈泡;
                     3.6.3、安裝形式:可移動式,角度可調(45度以上)
                     3.6.3、日照強度為不小于1200W/m2±20W/m2,(距車頂高度的水平面上的平均強度),可分片控制日照強度,亦可整體調控;
                     3.6.4、太陽輻射強度控制精度±20 W/m2(在距車頂高度的水平面上)
                     4、汽車空調綜合環境試驗室操作方式:
                     4.1、系統具有自動控制/手動控制的雙重操作功能;
                     4.2、試驗過程中可實現自動/手動雙向無擾動切換;
                     4.3、實時顯示試驗流程和試驗參數;
                     4.4、實時曲線顯示;
                     4.5、實時參數顯示及打;
                     4.6、試驗數據實時存儲;
                     4.7、系統具有測試和自診斷功能;

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