常州到溫州物流專線   

常州新迪物流公司189-1505-3335，137-7521-5656在常州做企業經常要從常州往全國各地發貨，首先要找家靠譜的物流公司，不僅價格要便宜速度也得跟得上，關鍵還要維護好常州這邊和客戶的關系，牽好線搭好橋。聽不少朋友聊起常州新迪物流公司，他們廠好多都從他家走貨。不僅信譽好，價格便宜、服務好、而且網點全。

常州新迪物流公司，貨運專線，以的價格、*快的速度、*優質的服務為優勢來占領江蘇物流市場. 經過多年以來得到許多廣大客戶的大力支持與信賴，與國內各界客戶及眾多的聯運企業保持良好的業務聯系。目前，公司在各大城市都擁有物流服務臨澤伙伴，已經形成了以江蘇常州物流專線為中心，覆蓋全國各大城市的完善的物流服務網絡，我們每天晚上發車，保證貨物以*快的速度安全送到客戶的手中。

在股價持續下跌的同時，該公司每年的分紅也少得可憐，截至目前的7年中，僅僅在2007、2008年兩年實施了10派1元，剩余年份全部為不分配。2013年公司業績巨虧24億元。

實際上，當初募資9.6億元興建的產能，幾乎沒有對上市公司帶來積極貢獻，反而是產能擴的越大，公司虧損的也就越多。如果把募集的巨資用于購買理財產品，僅僅以每年7%的回報計算，也能為投資者創造穩定的收益，遠勝于巨資興建高爐。

在今年2月12日，重慶鋼鐵前董事長陳洪宣布辭職，代董事長李仁生的薪酬達到24.27萬元。雖然一季度重慶鋼鐵同比減虧6000萬元，但總虧損依然達到驚人的4億元，其中政府補貼直接貢獻了3.5億元的營業外收入。

與重慶鋼鐵類似，盲目融資興建產能也在光伏、LED等行業埋下禍根。央企嫡系部隊天威保變、樂山電力（600644,股吧）等企業因為盲目轉投光伏項目遭遇滑鐵盧，兩家公司董事長年薪分別高達46萬元、44萬元。動輒數百萬的巨額團隊年薪背后，誰又該為盲目投資負責？

從統計結果來看，性價比*差的上市公司覆蓋行業非常廣泛，鋼鐵、機械、煤炭、地產、食品、軍工、貿易、通訊、農牧、公用、醫藥、有色金屬，幾乎包含了除金融、保險（放心保）、證券外的所有行業。

常州新迪物流有限公司有*專業的物流團隊、*優質的服務、*合理的價格、*豐富的運輸經驗、*強大的運輸實力、*安全的保障、是你物流的！

路有多遠，我們的服務就有多遠！

常州新迪物流公司，歡迎來電洽談！

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