恒溫恒濕箱的壓縮機冷卻

1/5HP以上的恒溫恒濕箱的壓縮機，通常需要強制通風（或使用油冷卻）來冷卻電機和壓縮機排氣以保持壓縮機的可靠性,尤其是在高溫環境下。電機的溫度和排氣溫度取決于運行工況（例如：壓力，回氣溫度）和冷卻風量。在一定準量以上（超過1.5HP）, 恒溫恒濕箱的壓縮機主要通過回氣來冷卻：對這些型號的壓縮機其回氣將帶走反需冷卻的熱量的85%。因此對無強制通風的恒溫恒濕箱的壓縮機來說，控制其過熱度是非常重要的。在某些情況下，當恒溫恒濕箱的壓縮機回氣過熱度不高，同時又無液體制冷劑存在時，壓縮機外可以包以隔音材料。在這種情況下很重要的一點是要安裝安全控制開關在由于系統故障（例如：制冷劑泄漏，膨脹閥故障）而使回氣過熱度上升時關掉壓縮機。制冷應用工程師應象注重系統性能和設計一樣注重壓縮機的可靠性。如果知道系統的*惡劣運行工況，建議對直接影響壓縮機可靠性的兩個參數進行測量：即電機繞阻溫度和與壓縮機排氣閥口溫度直接相關的排氣管溫度

電機溫度

在一恒定的溫度下停機一整夜或相當的時間（對大容量的壓縮機應更長一些）。在此溫度t1下測量電機繞組阻值R1。在可預見的*惡劣的工況下運行壓縮機，停機后馬上測量新的阻值R2。那么這時繞阻溫度可以方便地用下面的公式計算：t_{2= R2/R1（-234.5）}

排氣溫度：

在離壓縮機5cm的排氣管上焊一個熱電偶，同時包以10cm長的隔熱材料。在可預見的*惡劣的工況下，該溫度不能超過下列值：

AZ/THB:           135℃

AEZ/AE:           127℃

AJ（CAJ－－TAJ）:      135℃

FH（TFH）/AH（TAH）:  143℃

TAG/TAN:         143℃

RK（TRK）/RG:      127℃

必須考慮到，恒溫恒濕試驗箱的壓縮機臟堵的冷凝器，會導致更高的溫度，因此我們深圳三順檢測儀器公司建議，在設計時應留有安全余量或者針對較臟的冷凝器，采取系統安全措施。

原創作者：深圳市三順檢測儀器有限公司