冬季，溫度較低，不管是摩托車、小汽車、還是大型專用車路燈維修車，起動很慢，有時打幾次都起動不了，所以冬季熱車是車主出行前常用的一招，那么這種給愛車熱身的舉動，一些人的做法是不正確的，在這里，湖北江南特征汽車路燈維修車銷售來給大家講講如何科學地給愛車熱身？

    很多車主朋友都經歷過，早上風風火火的拿好物件上車，準備開車時打不著，通常的做法是用怠速原地熱車，三五分鐘之后再上路。其實這種傳統的做法是非常不科學的，耽誤了出行的時間不說，其尾氣排放、浪費能源確實也是不可取的。告訴各位車主，正確又科學的熱車做法是，在汽車啟動之后，車主立刻檢查一下汽車儀表盤上面的各種儀表燈，看各種部件的指示燈是否正常，如果沒有問題，路燈維修車車主可以采用低轉速緩慢行駛的方法來熱車，出行時間、能源利用兩不誤。

　　這時有車主提出，我很長一段日子出外了沒有用車，要是隔夜后發動引擎，引擎的上半部沒有機油，是否要在汽車發動后等待幾十秒的時間，才會因機油泵的運轉將機油運送到引擎*需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件呢？
 
    對于機油泵將機油運送到引擎*需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件，不會需要那么長的時間，一些機油特別是比較好的機油，都會有黏膜附在相關的部件，在汽車啟動之后，就算當時沒有機油，但是其黏膜也會起到潤滑保護的作用。同時，冷引擎要達到正常工作的100℃左右的溫度，需要六分鐘左右的時間，在這段時間中，不需要原地熱車，只要不猛踩油門，不高速行駛，保持低速運轉，是不會損害引擎機件部分，同時駕駛員在寒冷冬季駕駛路燈維修車的四大注意點要牢牢掌握。

　　提醒剛剛購買路燈維修車或其它新車車主，在新車還沒有經過磨合期，公里數沒有達到1萬至2萬公里數時，無論是在熱車還是行駛中，發動機的轉速不宜過高，不要超過2500轉，這樣才能保證愛車的使用壽命，確保個人的駕車安全！