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顎式破碎機成碳化硅產業最具地位的破碎設備
顎式破碎機成碳化硅產業*具地位的破碎設備
可靠性、壽命上的差距⑴輸送帶抗拉強度 我國生產的織物整芯阻燃輸送帶為2500 N/mm,國外為3150 N/mmLONGWALL公司生產的自稱機尾用于在國內帶寬1.2 m的輸送機上,缺點是自移機尾輸送帶的跑偏量太鞋糾偏能力弱,剛性差 ⑺高效儲帶與張緊裝置 我國采用封閉式儲帶結構和絞車紅緊為主,張緊小車易脫軌,輸送帶易跑偏,輸送帶伸縮時,托輥小車不自移,需人工推移,檢修麻煩⑵輸送帶接頭強度 我國輸送帶接頭強度為母帶的50%~65%,國外達母帶的70%~75]第三代制砂機帶速 由于受托輥轉速的限制,我國帶式輸送機帶速為4m/s,國外為5m/s以上⑸工作面順槽運輸長度 我國為3000 m國外采用結構的開放式儲帶裝置和高精度的大扭矩、大行程自動張緊設備,顎式破碎機成碳化硅產業*具地位的破碎設備,托輥小車能自動隨輸送帶伸縮到位但價格昂貴,急需反擊破碎機[/url]國產化3.2技術性能上差距我國帶式輸送機的主要性能與參數已不能滿足高產高效礦井的需要,尤其是順槽可伸縮帶式輸送機的關鍵元部件及其功能如自移機尾、高效儲帶與張緊裝置等與國外有著很大差距通過比例閥及控制系統來實現軟起動與功率平衡,其調節精度可達98% 以上鋼絲繩芯阻燃輸送帶為4000 N/mm,國外為7000 N/mm 國外為7300m⑴裝機功率 我國工作面順槽可伸縮帶式輸送機裝機功率為4×250 kW,國外產品可達4×970反擊式破碎機[/url] kW,國產帶式輸送機的裝機功率約為國外產品的30%~40%,固定帶式輸送機的裝機節能球磨機[/url]功率相差更大 ⑵運輸能力 我國帶式輸送機運量為3000 t/h,國外已達5500 t/h前者只有一個推進油缸,后者則有2個推進油缸德國生產的自移機尾在國內使用效果優于前者,水平、垂直2個方向均有調偏油缸,顎式破碎機成碳化硅產業*具地位的破碎設備,糾偏能力強國內自移機尾主要依賴進口,主要有2種:(a)隨轉載機一起移動的由英國LONGWALL公司生產的自移機尾裝置但對自移機尾的要求是共同的,既要滿足輸送機正常工作時防滑的要求,又要滿足在輸送機不停機的情況下實現快速自移⑶輸送帶寬度 我國帶式輸送機為1400 mm,國外為1830 mm輸送帶有易跑偏,不會出現脫軌現象我國輸送機托輥壽命為2萬h,國外托輥壽命5~9萬h,國產托輥壽命僅為國外產品的30%~40% 因此,隨著高產高效工作面的不斷出現,要求順槽可伸縮帶式輸送機機尾隨著工作面的快速推進而快速自移(b)德國DBT公司生產的自移機尾裝置⑶托輥壽命 我國現有的托輥技術與國外比較,壽命短、速度低、阻力大,而美國等使用的新型注油托輥,其運行阻力孝淌淥突分? 機型品種少,功能單一,使用范圍受限,不能充分發揮其效能,如拓展運人、運料或雙向運輸等功能,做到一機多用;另外,我國煤礦的地質條件差異很大,在運輸系統的布置上經常會出現一些特殊要求,如彎曲、大傾角河卵石制砂機[/url]+25°)直至垂直提升等,應開發特殊型專用機種帶式輸送機.顎式破碎機成碳化硅產業*具地位的破碎設備