歷年發布的政策文件是網絡貨運發展景有力的證明

為了加強物流行業管理，為了支持網絡貨運的發展，政策在網絡貨運正式運行發布了多個關于發展網絡貨運的征求意見以及相關的管理辦法文件，這是有力證明政策對網絡貨運發展的支持與期望！

2019年4月交通運輸部關于《網絡平臺道路貨物運輸經營管理辦法（征求意見稿）》公開征求意見通知。旨在推進"互聯網+"高效物流發展相關部署要求，健全完善管理制度，規范培育現代物流市場新業態，加快推進道路貨運行業轉型升高質量發展。

2019年5月國務院辦公廳轉發交通運輸部等部門關于《加快道路貨運行業轉型升促進高質量發展意見》明確提出要"大力發展無車承運人等道路貨運新業態""加快制定出臺網絡平臺道路貨物運輸經營管理辦法"，規范"互聯網+"物流新業態發展。

2019年7月交通運輸部《關于修改《道路貨物運輸及站場管理規定》）的決定》提出"鼓勵道路貨物運輸經營者采用電子合同、電子運單等信息化技術，提升運輸管理水平。”

2019年8月《國務院辦公廳關于促進平臺經濟規范健康發展的指導意見》明確要求推動建立健全適應平臺經濟發展的新型監管機制，著力營造公平競爭市場環境。

2019年9月《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》對網絡貨運經營者的法律定位、行為規范及管理部門的監管責任等提出了明確要求，為新業態規范健康發展創造良好的制度環境。

2020年1月1日，交通運輸部、國家稅務總局聯合發布的《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》正式實施，標志著2020年進入網絡貨運元年。從無車承運到網絡貨運的轉變，標志著智慧物流的時代已經正式啟航。

2020年1月1日，交通運輸部、國家稅務總局聯合發布的《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》正式實施，標志著2020年進入網絡貨運元年。從無車承運到網絡貨運的轉變，標志著智慧物流的時代已經正式啟航。

網絡貨運的發展不管是以還是未來都離不開它的支持者，不管是國家政策的支持，還是物流企業的支持，都是他蓬勃發展堅實的后盾，相反相信他也會以自己的實力來回饋他的支持者！網絡貨運我們拭目以待！