東風華神F5隨車吊配14噸12噸10噸8噸6.3噸品牌吊機,分別配在兩軸F5隨車吊與后雙橋F5隨車吊,F5隨車吊車型的出現,取帶了御龍.御虎、神宇、特商等等幾款車型,這也是東風公司的一個大動作,更是為了F5隨車起重運輸車底盤更正規化,提高了底盤的質量.

東風華神F5隨車吊可靠專業:橫置空濾,預留吊機位置及改裝用孔.及底盤的汽路,油路采用模塊化設計,一致性高,安全性能好.

東風華神F5隨車吊承載有力:直通三層大梁,局部四層加固,雙卡加強型平衡懸架,高出勤率,重載無憂.吊機落裝處,支腿安裝處的車架內側均進行強處理,作業穩定可靠.

東風華神F5隨車吊駕乘舒適:超大空間,頂篷帶雜物盒,人機工程校核,四幅方向盤,全新科技內飾，帶彩色儀表顯示,鍍鉻出風口,中控臺,門鎖.24V直流電插座,滿足部分小功率家電.收音機帶SD卡,USB插口,滿足各種存儲設備.全系標配氣囊座椅,有空調,遙控式中控,四鎖合一,遮陽罩,舒適的駕駛體驗.定速巡航功能,解放雙腳,減輕駕駛疲勞.

東風華神F5隨車起重運輸車配置請看圖片上有,車廂有什么要求請跟專業銷售經理說,比如加自卸,加固車廂,及你配吊機主要用途.給你配一款*合適的F5隨車吊價格報出來.

[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
[網 址]: www.hbcsdzqc.com/

公司還生產叉車吊叉車尾吊及大噸位江威隨車吊

了解更多車型請點: 大運隨車吊 解放隨車吊 藍牌隨車吊 國六隨車吊

徐工吊機操作前的注意事項 

危險:1.在支腿油缸未打開并鎖定前絕對不允許使用起重機.

2.接通取力器前，一定要檢查操縱手柄是否在中位:若手柄不在中位，要使它恢復中位。 

趴在啟動起重機前一定要檢查液壓油箱上的截止閥是否打開，若未打開一定要先將其打開，否則將造成油泵報廢。

警告:在啟動起重機前，必須保證汽車有足夠的燃料，以避免工作過程中的動力中斷;同時要檢查蓄電池組是否正常，以便在發生動力中斷時能隨時再啟動

注意:在使用起重機前，要檢查起重機的安全裝置是否能正常工作。

請不要按圖示中的錯誤方式握操縱桿，以保證在系統達到工作壓力時能讓操縱桿迅速

復位(回到中位)。

操作控制 起重機操縱桿(右側)

1一吊臂伸縮操縱桿 

位置A:順時針方向旋轉

位置B:逆時針方向旋轉

2一起升機構鋼絲繩操縱桿 

位置A:起

位置墜落

3一吊臂變幅操縱桿 

位置A:起

位置B:落

4一轉臺回轉操縱桿 

一、磨損

　　磨損是鋼絲繩*常見的損傷現象，一般分為外部磨損、變形磨損和內部磨損3種情況。

　　1、外部磨損潤滑 鋼絲繩在使用過程中其外周與滑輪槽、卷筒壁、鉤頭等物體表面接觸而引起外部磨損后繩徑將變細、外周表面的細鋼絲被磨平，使承受載荷的鋼絲截面積減小，鋼絲繩的破斷載荷也相應降低。單周磨損較全周磨損更嚴重，應盡可能地使單周磨損改為全周均勻磨損，在鋼絲繩的全長范圍內盡量做到均勻磨損。如在使用中期換頭可延長鋼絲繩使用壽命

　　2、變形磨損 由于振動、碰撞而造成的鋼絲繩表面撞損是一種局部磨損現象。如卷筒表面的鋼絲繩受到其它物體的撞擊、起升鋼絲繩相互打纏或者由于滑輪與卷筒中心偏斜而產生的咬繩現象，都會使鋼絲繩產生變形損。

　　3、內部磨損

　　在使用過程中，由于鋼絲繩的彎曲使內部各根細鋼絲相互作用產生滑移，股與股之間接觸應力增大，相鄰股間的鋼絲產生局部壓痕深凹，當反復循環拉伸彎曲時在深凹處則產生應力集中而折斷，構成了內部磨損。通常細鋼絲表面的壓力與鋼絲繩的壓力成正比，在張力相同情況下由于受壓面積不同，單位面積承受的壓力也不同。從表面受壓磨損來看，鋼絲繩采用線接觸比采用點接觸較為有利，采用面接觸比采用線接觸更有利，因此選擇線接觸或者面接觸類型的鋼絲繩是減少內部磨損的有效途徑。此外鋼絲繩的彎曲程度、運動速度對其內部磨損均有影響。