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優質供應
詳細內容
船舶漆：用于船上構物、鋼鐵構造物、甲板配件及木材類構物；
特性：外表美觀，保光性強；優良的耐磨性、耐候性；與油性底漆的結合力好，附著力強；耐熱至80℃，耐海水，容易施工。
二
船邊漆：用于船邊部位船舶滿載水線以上構造物外部；
特性：漆膜柔韌、耐海水性、耐磨性優良；高光澤度，耐黃變；容易施工。
三
船艙漆：用于貨艙噴涂面漆；
特性：漆膜韌性好，耐摩擦；耐水性，耐鹽堿性優良；附著力強，填充性好，能與底材緊密結合。
產品優勢
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1.遮蓋力強 漆膜硬，裝飾性優異，漆膜光澤豐滿，不失光、不褪色；遮蓋力強，上下各一槍，遮蓋力達99.2% |
2.耐候性強 漆膜耐候性強，長期紫外線照射漆膜不粉化、不變黃；正常施工時不起泡、不脫落，抗紫外線 |
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3.配套優異 該漆涂層可與多種中間漆、底漆配套使用，具有較好的涂裝品質
5.防腐性強 環氧面漆耐腐蝕性強，耐酸堿；玻璃鋼面漆耐候性好，抗紫外線強，漆膜完好 |
4.機械性能 丙烯酸聚氨酯面漆柔韌性、抗沖擊強度、硬度、耐磨性符合國家標準
6.色種顏色多樣 可以根據需求，隨時調配顏色，裝飾優異，光澤度可調，提升美觀性 |
產品參數
技術參數
| 產品規格 | A組分20KG；B組分5KG |
| 主要成分 | 優質丙烯酸樹脂、優質顏料、溶劑、特用助劑 |
| 容器中狀態 | 易攪勻的粘稠液體 |
| 細度/um | 10 |
| 粘度，S/25℃ | 269 |
| 固含量/% | 51.6 |
| 表干 25℃/min | 23 |
| 實干 25℃/h | 20 |
| 漆膜顏色及外觀 | 漆膜平整，亮光 |
| 附著力/級 | 1 |
| 柔韌性/mm | 2 |
| 抗沖擊性，kg/cm | 50 |
| 鉛筆硬度 | H |
| 耐候性 | 1 |
應用案例
玻璃鋼船舶油漆眾多特性中有兩點是珠海國新材料看重的：一是防腐性、二是耐候性。船長期暴露在陽光底下，又受海水的浸泡腐蝕，所以船舶都會定期的維護保養，而油漆則是保護船的道防線，同時也是船的門面，因此船舶油漆的防腐性和耐候性則在購買時要考慮的一個重要因素。
影響玻璃鋼船舶油漆的耐候性有很多因素，當中有油漆自身的原材料、配方、色漆及其生產過程，其次就是給船舶噴涂過程的工藝、船舶應用環境中的紫外線照射、海水浸泡、濕度等不可避免的自然因素。對于船舶油漆而言，陽光照射和海水浸泡是其自然老化的兩大天敵，而環境中的氧氣則是促進老化的幕后推手，油漆的氧化反應使漆膜的致密性和封閉性下降，腐蝕因子得以觸碰并腐蝕底材，這過程稱之為老化。
所以玻璃鋼船舶油漆的耐候性衡量其質量的重點，也直接影響玻璃鋼船使用的耐久性。
玻璃鋼船舶油漆作為游艇船舶的*表觀的防線，其防污問題是每個人在選購船舶油漆*關心的問題，而肉眼看到的船底的附著物和污物的沉積、滲入則*能體驗改油漆的防污力度是否足夠。下面由珠海市國新材料技術鷗能漆針對這幾個問題做出解答。
玻璃鋼船舶油漆的質量離不開兩點：一是自身的質量二是施工的工藝。船體的污染分為外部和內部，內部多是人為帶入的灰塵及異物，久之不清潔則沉積粘附在表面；外部原因則是附著物的依附和海水的浸泡。
內部因素：通過施工工藝控制防止污物沉積。船舶的流平性約好、平整度越高，則污物就越容易清除，在打磨的時候把底材打磨平整，噴涂時加上鷗能漆的玻璃鋼船舶油漆的流平性則會得出一個平整的漆膜。
外部因素：要抵抗依附物之所以能侵入涂層的表面，則涂層漆膜的致密性越高越不容易 發生侵入性的污染，相對于內部的沉積污染，依附物更難清除。所以選用鷗能漆的玻璃鋼船舶油漆，具超強的自潔性，一般的塵埃海水就能沖刷掉。
玻璃鋼船舶油漆在使用一段時間后，都需要定期的保養維護，但并不意味著到了更新換代翻新油漆的時候。其實船舶油漆是有一定的使用年限的，如鷗能漆的玻璃鋼船舶油漆一般能保證3-5年油漆不脫落，如果是在正常的使用期限內，玻璃鋼船的歲修維護保養多于翻新，主要是清除依附的海洋生物并檢查船體油漆。
如果發現玻璃鋼船體在噴涂完的短時間內出現脫落或船體被腐蝕，那表明該油漆的質量把控并不過關，嚴重的甚至是“摻水”產品。想買性價比高的玻璃鋼船舶油漆，的選用資質深厚的廠家，留意其油漆產品相關的檢測報告，以及整體的生產實力。
性價比高的玻璃鋼船舶油漆不僅要對產品的質量有要求以外，還得留意該廠家有無售后服務，一旦產品出現了問題或是噴涂過程中出現有不正�，F象的，也可以隨時聯系該售后人員來詢問解決問題。這也是避免買到“水貨”的建議哦
