鎮江輪轂拉絲機供貨商

鹽城宇杰機械 于2016年9月 帶著輪轂拉絲修復車床 參加2016德國法蘭克福 汽配展。 現場展示輪轂拉絲修復。獲得國外客戶的廣泛關注。

項目 單位 AWR26


加工范圍

較大輪轂尺寸 mm 660(26" )
馬鞍內較大回轉直徑 mm 760
卡盤尺寸 mm 320（12"）
較大加工長度 mm 650
導軌寬度 mm 360
行程 X/Z軸行程 mm X : 350; Z : 500

主軸
主軸轉速范圍 r/min 40-1800
主軸錐度 MT 6#
主軸通孔直徑 mm Φ52
刀架
刀具數量 PCS 4
刀具尺寸 mm 25x25

進給
X軸快速移動速度 mm/min 4000
Z軸快速移動速度 mm/min 6000
進給范圍 mm/r 0.005-100
電機
主電機功率 kw 5.5
X/Z軸電機 - 伺服電機

其他
機床尺寸 mm 2100x1700x1950
重量 kg 2300
底座Base 整體鑄鐵底座
－－－－
主要配置：

15"觸摸式工業電腦系統
X&Z 軸伺服電機
Ф320mm 卡盤（較大可夾持26寸輪轂）
接觸式測針和輪轂測量軟件
4工位手動刀架
全封閉鈑金護罩
刀桿和刀片一套
DVD培訓視頻和操作手冊一套

激光位移傳感器式由于發光原件會隨著使用自然衰減老化，精度會逐漸變低。
采用機械式探頭精度不會變化，壽命更長更穩定。

加工過程中需要做到車床刀尖和探測點重合。
探針探測點比激光的更小，對刀更精準。
1mm的對刀誤差會直接造成刀具的損壞。

行程相同，不存在一個能探測，另外一個不能探測的情況。
AWR23精度是激光式的10倍以上

激光位移傳感器不是專業測量元件用于測量輪轂表面效果沒有專業高精度壓感探頭來的準確穩定,在后期長時間使用中會出現各種不可預知的問題。


產品信息僅供參考，如有更改，恕不另行通知。

車床具有機、電、液集于一身的，技術密集和知識密集的特點，是一種自動化程度高、結構復雜且又昂貴的加工設備。為了充分發揮其效益，減少故障的發生，必須做好日常維護工作，所以要求數控車床維護人員不僅要有機械、加工工藝以及液壓氣動方面的知識，也要具備電子計算機、自動控制、驅動及測量技術等知識，這樣才能 了解、掌握數控車床，及時搞好維護工作。
1、 數控機床主要的日常維護與保養工作的內容：選擇合適的使用環境：數控車床的使用環境（如溫度、濕度、振動、電源電壓、頻率及干擾等）會影響機床的正常運轉，所以在安裝機床時應嚴格要求做到符合機床說明書規定的安裝條件和要求。在經濟條件許可的條件下，應將數控車床與普通機械加工設備隔離安裝，以便于維修與保養。
2、 應為數控車床配備數控系統編程、操作和維修的專門人員：這些人員應熟悉所用機床的機械部分、數控系統、強電設備、液壓、氣壓等部分及使用環境、加工條件等，并能按機床和系統使用說明書的要求正確使用數控車床。
3、 長期不用數控車床的維護與保養：在數控車床閑置不用時，應經常經數控系統通電，在機床鎖住情況下，使其空運行。在空氣濕度較大的霉雨季節應該天天通電，利用電器元件本身發熱驅走數控柜內的潮氣，以保證電子部件的性能穩定可靠。


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探針和激光輪轂拉絲機哪個好？

答：控針的經常用于數控雕銑機刀具的測量，也就是說它是用來給數控機床制作配件的時候用的。所以要求的精度比較高。激光的它的光點會隨著探測距離的不同而變大，精度上面要出差十幾倍了。像建筑行業測量房間高度啊，墻體斜度的要求不高很嚴格的經常采用激光的。


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2.由外部硬件損壞引起的故障
這類故障是數控機床常見故障，一般都是由于檢測開關、液壓系統、氣動系統、電氣執行元件、機械裝置等出現問題引起的。有些故障可產生報警，通過報答信息，可查找故障原因。
例一、一臺數控磨床，數控系統采用西門子SINUMERIK SYSTEM 3，出現故障報警F31“SPINDLE COOLANT CIRCUIT”，指示主軸冷卻系統有問題，而檢查冷卻系統并無問題，查閱PLC梯圖，這個故障是由流量檢測開關B9.6檢測出來的，檢查這個開關，發現開關已損壞，更換新的開關，故障消失。
例二、一臺采用西門子SINUMERIK 810的數控淬火機床，一次出現6014“FAULT LEVEL HARDENING LIQUID”機床不能工作。報警信息指示，淬火液面不夠，檢查液面已遠遠超出較低水平，檢測液位開關，發現是液位開關出現問題，更換新的開關，故障消除。
有些故障雖有報警信息，但并不能反映故障的根本原因。這時要根據報警信息、故障現象來分析。
例三、一臺數控磨床，E軸在回參考點時，E軸旋轉但沒有找到參考點，而一直運動，直到壓到極限開關，NC系統顯示報警“EAXIS AT MAX.TRAVEL”。根據故障現象分析，可能是零點開關有問題，經確認為無觸點零點開關損壞，更換新的開關，故障消除。