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千元以內的機械多圈絕對值編碼器,是各類自動化設備長度定位控制、物流輸送線的長度定位控制*經濟的編碼器方案,完全兼容各個品牌各種型號的PLC。
應用塔機安全監控、升降機安全監控、冶金起重機安全監控、造船起重機安全監控。
*機械齒輪多圈絕對值編碼器,RS485數字通訊輸出,抗干擾強;
*全量程絕對碼盤,內部無電池,不含計數裝置,非接觸測量碼盤,直接絕對位置對應讀取,無誤碼率、無累積誤差、無需停電記憶;
*機械齒輪組真多圈,全量程絕對值,高精度數字化,26位信號,14位單圈分辨率,12位連續圈數;
*編碼器寬工作電壓帶極性保護,低耗電,寬工作溫度,無螺絲一次擠壓式密封,高防護等級;
*全金屬外殼,雙軸承結構,強抗震動,適用于惡劣工況;
*各種多回轉角度的絕對值位置測量,更可靠更經濟;
*歐洲58系列標準外形尺寸及安裝法蘭,Ф10mm夾緊法蘭有軸型,兼容替換各類品牌58系列編碼器;
*多圈絕對值碼盤,另有Profibus-DP,Profinet,Canopen,Modbus等總線信號輸出可選。
產品描述:機械齒輪組真多圈,全量程絕對值,26位全數字化絕對值輸出,非接觸式絕對值碼盤,安全、可靠、長壽,適用各類直線行程絕對值位置與回轉角度絕對值位置測量。
輸出信號:RS485主動或被動模式(被動模式可以設3個地址)
工作電壓:10…30Vdc 極性保護
消耗電流:24V,<40mA
連續圈數:4096圈
單圈分辨率:16384(14bits)
重復精度:±2bit
編碼類型:二進制
工作溫度:-20~70℃
防護等級:外殼IP67,轉軸IP65
震動沖擊:10g,10~2000Hz;100g,6ms
允許轉速:2000轉/分
電氣連接:電纜徑向側出
安裝法蘭:夾緊法蘭 實心軸D=10mm
外形特征:金屬外殼,密封雙軸承結構
置位線:中點置位
接線說明:
棕色:10~30Vdc
藍色:GND
黑色:485A
白色:485B
綠色:地址線1
灰色:地址線2
主動模式:
地址線1,2同時接地(或懸空)
被動模式:
地址線1與棕色線接時,編碼器地址03
地址線2與棕色線接時,編碼器地址04
地址線1,2同時與棕色線接時,編碼器地址05。
小知識1、多圈絕對值編碼的機械式齒輪箱有4種類型:
1、鐘表式機械齒輪箱
類似于鐘表一類的齒輪箱結構,德國一線廠家都采用這類的齒輪箱結構,主要優點是數據穩定可靠,故障少,我們的編碼器產品就是采用鐘表齒輪箱。
2、游標類機械齒輪箱
日系的多圈編碼器采用游標齒輪箱,但是由于此類齒輪箱加工難度高成本高,所以只有少數廠家采用,未被推廣起來。
3、行星齒輪機械齒輪箱
結構簡單,價格便宜,國內大多數小廠的多圈產品廣泛采用,缺點是精度差,只用于安全監控等粗測量的場合,不能用于自動化控制。
4、齒輪箱偽絕對值
這類編碼器不是真正意義上的絕對值編碼器,齒輪箱的作用只作為開機的基點,后繼的數據都是靠計數的,數據容易出錯,不能用于高度定位比如起重、升降機等和安全相關的場合。
小知識2、起重機械高度控制為什么一定要選用機械多圈的絕對值編碼器
起重機械設備龐大,安全要求高,關系到操作人員的生命安全和設備及使用的巨大財產保護,起重機械設備的自動化和安全信息監控是行業發展的必然需求。起重機械設備自動化及安全信息監控,所需要的信息源頭就是由傳感器獲得,傳感器是起重機械設備的自動化及安全信息監控實現的*底層*為關鍵的基礎元器件。旋轉編碼器是一種位置、速度信息反饋的傳感器,可分為:增量編碼器、單圈絕對值編碼器、機械齒輪組多圈絕對值編碼器。
在起重機械設備用于位置控制的應用中,由于超大行程和使用環境的因素,不推薦用增量編碼器和單圈絕對值編碼器,而應該采用機械齒輪組的多圈絕對值編碼器,F在的大型設備自動化控制中,電氣設備的使用越來越多,干擾問題是一個不可回避的問題。
增量編碼器的信號在受到干擾以后,需要重新找位置修正,并且在編碼器供電停電以后設備不能移動,不然都會失去對原點的位置,需要重新找原點位置修正,這對于重型機械設備很麻煩也很不安全。
單圈絕對值編碼器只在360度的范圍內有效,超過360度后數據又循環從0開始了,超過360度后的位置是依靠電子計數的方式,如果遇到干擾或停電,和增量編碼器一樣也需要重新找原點位置修正,同樣的不安全。另外現在用一種Wei Ghent效應記圈的號稱多圈編碼器也不是真正意義上的多圈編碼器,采用記圈方式的難免會出錯。
而機械齒輪組的絕對值多圈編碼器的信號即使受到外部干擾,但是由于其位置信息是內部機械對應的,不受到外部干擾及停電后移動的影響,即使受到干擾或停電移動后,再次重新讀數與之前數據無關,是直接的當前絕對位置值,無需再回到原點找零位,因此只有機械齒輪組的絕對值多圈編碼器符合起重機械設備的位置控制或安全監控的要求。