產品展示
優質供應
詳細內容
冷汽油機冷卻效果受冷卻介質溫度的影響很大，在高溫季節，由于長期告訴運轉很容易引起過熱，將使潤滑油溫度升高，粘度下降。這樣缸壁上的潤滑油就更容易竄入燃燒室燃燒掉，飛濺到四周的潤滑油則容易從各結合面滲漏。這時，應適當控制，調節發動機負荷，并改善其工作環境，如因機器工作狀態不良引起過熱。則進行故障排除。
活塞環封油不嚴：當活塞環封油不嚴甚至失去封油作用后，一方面會使潤滑油大量竄入燃燒室，產生大量積碳，引起過熱，導致入畫有粘度降低，另一方面會使燃油竄入曲軸箱體內。
20KW箱式汽油發電機價格
當停電時，您是去找蠟燭還是去準備一臺發電機？當停電時， 即使只遇到一次意外的停電，您是否會努力讓您的家依然保持溫馨溫暖，維持您和家人生活方式的和諧，讓您和您的家人幸福指數得到保障？現在我們可以為您提供解決方案：現在您只需要擁有一臺家用汽油/柴油發電機組就可以為您提供可靠 的電力，讓您一切煩惱隨著發電機的有序保障得到解決只是您是否忘了備用一臺上海漢薩發電機。。。。。
漢薩發電機不斷地用智慧和熱情來實現人們的夢想,創造人們期待的一個又一個心靈感動的企業。這就是為人們創造心靈感動的企業－－－－－－-漢薩發電機。漢薩始終堅持的三個理念:1、漢薩汽油發電機為創造出令客戶心靈感動的價值,我們的目標,就必須時刻追隨客戶的夢想,不斷 地為他們提供超越其期望的優質的商品和周到的售后服務,同時我們又能獲得合理的利潤回報。2、漢薩柴油發電機必須創建能產生活力的環境和氛圍,這種活力來自于員工個人的自主心。重視具有豐富創造性人才的培育和能力開發,必須實現公正的考核制度和待遇平定的組織體制。 3、漢薩發電機必須以世界視野為行動的基準。我們既要關愛地球環境,又必須成為對全社 會盡到積極的社會責任的企業
漢薩汽油發電機特點1：
電壓更穩定-采用了*新的阻尼繞組技術，在轉子上增加了阻尼繞組及斜面，糾正了磁場畸變，減少了雜波的產生。
特點2：
用途更廣泛-優良的波形使之更適用于對波形要求較高的精密電子儀器、電腦、燈具、UPS、LED等設置.
特點3：
采用世界公認質量*可靠，性能優越的柴油發動機，馬力強勁，耗油低，耐久性高。
| 25KW汽油、天然氣、液化氣發電機 | ||
| 產品型號 | EU25RGF | |
| 功率因素(COS) | 1/0.9 | |
| 額定電壓（V） | 230/400 | |
| 功率（KW） | 25KW | |
| 額定頻率（HZ） | 50/60 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 油箱容積（L） | 25 | |
| 額定功率 | 23.5KW | |
| 相數 | 單相/三相 | |
| 凈重/毛重（KG） | 260/270 | |
| 冷卻方式 | 水冷 | |
| 沖程 | 65.5*78 | |
| 壓縮比 | 9.0:1 | |
| 噪音 (7m) | ≤70 | |
| 燃料 | 90#/93# | |
| 引擎型號 | 465Q（稀土電機） | |
| 包裝尺寸(mm) | 1120*720*680 | |
| 售后服務 | 漢薩原裝 全國聯保 | |
| 質量保證 | 質保一年終身維護 | |
| 產品信息 | 含17%增值稅 | |
| 交易方式 | 款到發貨或淘寶交易 | |
| 付款方式 | 轉賬、現金、刷卡、支票或支付寶 | |
| 發貨時間 | 款到24小時內 | |
汽油機震動嚴重：
發動機運轉過程中的震動與其運轉的間隙，回轉件的平衡，點火正時，發動機的負載平衡狀況等因素有關。在查明發動機震動的原因時，應首先檢查發動機及發動機驅動件底座螺絲安裝是否穩當，有無松動然后檢查發動機在各種轉速下的工作是否穩定。
在檢查中，應注意其不同的特點，運動不見間隙過大引起震動，運轉中常伴有響聲，（如曲軸軸承響，連桿軸承響等）。點火不正時，可造成發動機工作粗暴，并伴有異常聲音（敲缸、放炮）。曲軸—飛輪組動平衡不好，發動機與被驅動部件軸線不正或鉸鏈有問題。是引起發動機震動的重要因素。不過此種故障不會在發動機運轉中突然發生，只在新機或大修后的發動機中偶有發生。
怠速不良：
怠速不良一般為三種：無怠速、怠速過高、怠速不穩。無怠速：調整化油器怠速調節螺釘或隔熱板與化油器、缸頭密封不嚴。怠速過高：調節怠速調節螺釘。怠速不穩：可燃混合氣過稀、空濾器堵塞、火花塞間隙過小、拉簧變形。
異�，F象：消聲器冒黑煙：消聲器內有機油、活塞環被磨損嚴重汽缸燒機油、缸頭內積碳嚴重。飛車：調速機構調整不當，將節氣門調至關，調速柄在初始位置鎖緊螺母
發電機常見故障及維修方法：
故障現象：當汽油機運轉正常后，電壓表無電壓指示或閉合上輸出開關，無交流電輸出，即發電機不能正常工作。
故障可能原因：汽油機轉速過低，電壓調節器損壞，電樞繞組，副繞組嚴重短路；轉子繞組嚴重短路。汽油機轉速太高或太低；電壓自動調節器故障；定轉子繞組部分短路；轉子繞組部分短路。發動機轉速過低；負載功率超過發電機的額定功率；發動機過熱；發動機燃料系統故障；發電機電源電阻低。
異�，F象的檢查和排除：
將汽油機的轉速調整至額定轉速，檢查定轉子電壓輸出是否正常。將發動機調整至額定轉速，檢查用電器的總功率是否超出發電機的額定功率，如超出即應減小負載。
檢查燃油系統。檢查絕緣電阻，停止發電機，測量插座通電端子和接地端子之間的絕緣電阻。絕緣電阻小于1MΩ時，要拆卸發電機，檢查定子，轉子和控制面板內的電氣元件的絕緣電阻。任何絕緣電阻小于1MΩ的零件都可能會引起漏電；必須根據具體情況修復或更換。
無電壓：先用萬用表檢測定轉子有無電壓輸出，若無，檢測碳刷與滑環是否有效接觸，若正常，檢測調壓器有無勵磁電流輸出，若無，替換調壓器，若無，應檢測付繞組電壓有無，若無，定子付繞組壞，替換定子。若無，換轉子。定子和轉子的損壞，一種為斷路，可以用萬用表的歐姆檔檢測繞組的阻值為∞；一種為短路，可以通過觀察繞組的外觀可以看出絕緣漆燒毀。
電壓高：先調整調壓器的電位器，若無效果，先檢測檢測電壓是否輸入了調壓器，若輸入，再檢測付繞組電壓是否異常，若異常，換定子。若電壓仍高，可以替換調壓器。
電壓低：先調整調壓器的電位器，若無效果，先檢測付繞組電壓是否異常，若異常，換定子。若電壓仍低，可以替換調壓器。電壓表無指示；用萬用表檢測電壓表兩端的電壓，若無，檢測線束的聯接是否牢固可靠，若有，電壓表壞。
