該型號鋼釬直徑為174mm，適38—50噸挖掘機裝配，全新設計行程加大，活塞增粗，鋼釬變細，打擊更強勁有力，整機重量不増，操控更靈活。

破碎錘維保手冊 之：活塞損壞及原因分析

1    活塞損壞的主要形式：

1.1   工作表面劃傷

    1.2   折斷

    1.3   工作端部凹陷

    1.4   工作端部凹陷的周邊發生裂紋

    1.5   工作端部崩裂  

2    損壞的原因：

    2.1   工作表面劃傷的原因

    2.1.1 表面硬度低

    2.1.2 液壓油內混入雜質

    2.1.3 釬桿導向套（上、下襯套）間隙過大，導向套失效。釬桿工作中，軸線發生傾斜，當活塞打擊在釬桿上時，受到一個傾斜的反作用力，該力可分解一個軸向力和一個徑向力，該徑向力可使活塞推向一側，原來的間隙消失，油膜受到破壞，在油缸和活塞表面之間形成干摩擦，結果將活塞表面劃傷。

    2.2   折斷的原因

          活塞材料在鍛造或熱處理當中，產生裂紋，該裂紋在交變應力的作用下，使裂紋擴大，直至折斷。

    2.3   工作表面凹陷，凹陷的周邊產生裂紋及崩裂。

    2.3.1 滲碳處理的低合金鋼活塞是產生沖擊端面凹陷、裂紋崩裂的內在原因，我們通過大量的調查發現， 滲碳處理的低合金鋼活塞因沖擊凹陷、裂紋、崩裂而失效的占多數。

    2.3.2 活塞打擊部位的硬度和釬桿被打擊部位的硬度差要適當，我們通過多年的實踐，同時也和國內外住名供應商進行技術交流，結果發現兩者應有一個較合適的硬度，且差值要適當。