GQPZ盆式橡膠支座設計圖是總結構盆式橡膠支座在鐵路、公路橋梁多年來的使用經驗，

根據我國城市軌道橋梁的特點設計的輕軌橋梁盆式橡膠支座，適用于城市軌道交通的筒支梁。

     GQPZ系列盆式支座適用于7度及7度以下地震區的橋梁。

v 1.  按使用性能分類：

①　多向活動支座代號為DX；

②　縱各活動支座代號為ZX；

③　固定支座代號為GD。

v 2.  技術性能：

1） 支座允許活載轉角為40＇。

2） 支座反力（豎向承載力）分13級（1000～10000KN）：1000、1500、2000、2500、3000、3500、4000、5000、6000、7000、8000、9000和10000KN。

3） 支座可承受的水平力：

4） 多向活動支座為支座反力的5%；

5） 縱向活動支座在順橋方向為支座反力的5%，橫橋方向為10%；

6） 固定支座在各方向均為支座反力的10%。

7） 活動支座的設計位移量：

8） DX多向活動支座橫橋向設計位移為+40mm；

9） ZX縱向活動支座橫橋向無設計位移，但有+1mm的安裝間隙；

10） DX多向活動支座和ZX縱向活動支座在順橋向均按位移量+50mm設計；

11） 用戶所需位移量不同時，可根據實際位移量對上支座板的長度進行變更。

12） 活動支座的有關設計參數：

13） 聚四氟乙烯板和承壓橡膠的容許應力為30Mpa;

14） 鋼鑄件的容許應力為130Mpa；

15） 錨栓的容許剪應力為110Mpa。

v 3.  支座的適應溫度范圍、摩擦系數、采用的橡膠種類：

①　常溫型：-25℃～+60℃，μ≤0.03，采用氯丁橡膠；

②　耐寒型：-40℃～+40℃，μ≤0.05，采用三元乙丙橡膠。

③　實際實驗加硅脂時摩擦系數在0.01～0.015。