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              真空泵氣蝕修復

              點擊次數:295 發布時間:2018/5/3
              泵體內表面、葉輪、前后分配器容易出現了大面積的汽蝕現象,分配器整體腐蝕*深。未對各受損部件進行修復。后來在開車過程中,會發現泵抽真空能力明顯不足,系統極限真空度僅達0.072MPa,無法滿足正常生產需要。測量后發現此泵葉輪在泵體內的軸向間隙較大
               為了徹底消除生產中的瓶頸,結合此泵的工作環境對該泵抽真空能力下降的原因進行了分析,初步認為,該泵與工作介質相接觸的部件具有較高的腐蝕(汽蝕)傾向,泵體內表面、葉輪、前后分配器均已出現了大面積的汽蝕坑,并有在使用過程中繼續擴大的趨勢,此時僅通過車削分配器密封端面來調整軸向間隙已不能從根本上解決問題,更何況還不能無限地車削分配器密封端面,因為這樣會影響其他機械配合尺寸。決定采用高分子材料作為防腐層和機械修復層,并進行相應的機械加工以調整相關間隙至合適的范圍內。宇科高分子材料具有較好的耐腐蝕性能。一旦完全固化后,它們在下列化學物質中具有優良的抗腐蝕性能
              宇科高分子修復材料具有較好的力學性能,可有效修復受磨損或腐蝕的機械零件至原始尺寸;宇科高分子修復材料亦具有較強的耐腐蝕性能,可以降低真空泵部件的腐蝕傾向,從而避免相關機械尺寸的改變而影響其性能;雖然檢修后無法看到其內部的整體腐蝕情況,但從側蓋觀察孔所看到的部位仍完好如初。
                  宇科高分子修復材料防腐,耐磨,結合強度高。既可以作為受損制備的防腐層,也可以作為機械修復層。將之用于真空泵的維修中,可恢復相關部件的原始尺寸,大幅度提高極限真空度,降低設備的腐蝕(汽蝕)傾向。

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