西安錨具智能張拉設備熱門
全程無需人工干預，且具有錯誤糾正、數據同步、張拉審核等張拉控制，核心是在預應力張拉控制和施工總結的基礎上，通過計算機來控制張拉施工，改變 了的通過人工來操縱油泵進行張拉操作，真正地實現了張拉的同步性控制。公司的預應力智能張拉和大循環智能壓漿，依靠計算機進行智能化操作，實現設備自動運行，能解決預應力施工關鍵工序中人為因素的不利影響，切實保障預應力施工，極大施工水平和效率，保證預應力結構和耐久性，節約資源，保護。
西安錨具智能張拉設備熱門

 

智能張拉系統
高壓油管使用前應做對比試驗，不合格的不得使用;張拉錨具應與機具配套使用，錨具進場時，應分批進行外觀檢查，不得有裂紋、傷痕、銹蝕，檢查合格后方能使用;千斤頂與壓力表應配套校驗;使用的螺栓、螺母、鐵楔，不得有滑絲和裂紋。張拉機具應有專人使用和管理，并應經常維護，定期校驗。油泵開動時，進、回油速度與壓力表指針升降應平穩、均勻一致。油泵上的安全閥應調至工作油壓不能自動打開的狀態。安全閥要保持靈敏可靠。油壓表安裝必須緊密滿扣，油泵與千斤頂之間用的高壓油管連同油路的各部接頭，均須完整緊密，油路暢通，在工作油壓下保持5分鐘以上，均不得漏油。若有損壞者及時更換。高壓油泵與千斤頂之間的連接點。在質量方面完全能夠讓人放心，畢竟這個行業做得越久就越讓人安心。安徽聯塔盛通的張拉設備是ENGINEER聯塔盛通工程師智能系列，告別老舊人工操作，一鍵控制更加精確以及方便，是預應力張拉設備的一項標桿，它們的張拉設備產品是的雙屏幕，一個為教學屏讓新手快速了解，里面的屏幕是操作屏幕，還附帶了預警系統，能夠級的化解一些。小編為您推薦了這個廠家就先為您說說聯塔盛通資質吧，聯塔盛通是一個為公路、鐵路、橋隧、城市立交橋、巖土邊坡錨固和水電站壩體提供設備的廠家，并且還會提供智能化解決方案以及成熟的配套產品，也是一個以生產預應力錨具和設備機器為主，集科研、生產、銷售為一體的大型股份制企業�，F公司產品已通過ISO9001質量體系認證、CCPC交通產品認證和MA煤安質量產品體系認證。

 

智能張拉設備、數控張拉系統
主要功能與特點：1、規范張拉過程，減少預應力損失實現了張拉程序智能控制，不受人為、環境因素影響；停頓點、加載速率、持荷時間等張拉過程要素完全符合橋梁設計和施工技術規范要求，避免或大幅減少了張拉過程中預應力的損失。（《公路橋涵施工技術規范》７．１２．２第２款規定“保證千斤頂具有足夠的持荷時間（５分鐘）”。）2、自動生成報表杜絕數據自動生成張拉記錄表，杜絕人為的可能，可進行真實的施工過程還原。同時還省去了張拉力、伸長量等數據的計算、填寫過程，提高了工作效率。3、遠程監控功能實現遠程監控功能，方便質量管理，提高管理效率。統一業主、監理、施工、檢測單位于同一互聯網平臺，能實時進行交互，突破了地域的限制，及時掌握預制梁場和橋梁預應力施工質量情況，實現“實時跟蹤、智能控制、及時糾錯”。智能張拉設備，大家認識它嗎，它一般都在哪個領域能用到，今天來和大家說說它，并邀請了智能張拉設備廠家來給大家講講如何購買智能張拉設備，大家認真仔細的聽。首先給大家講一下它的定義，然后再講選用要求，以方便大家理解。智能張拉是指不依靠工人手動控制，而利用計算機智能控制技術，通過儀器自動操作，完成鋼絞線的張拉施工。

 

智能張拉系統配置表：一 測控1 伺服測控箱 DYC-2300 臺 22 位移傳感器 PR-200mm 支 2；3 液壓傳感器 60MPa 0.1%F.S 支 2；4 測控 Super8.0-ZL 臺 1；5 控制主機 便攜式計算機 臺 1 客戶選配；6 控制柜 套 2；7 變頻器 臺 2；8 無線通訊模塊只 3；二 液壓1液壓站70Mpa,1.25L/min臺2；2千斤頂270～6000KN 臺2加裝傳感器；3高壓油管6m帶接頭根4主要功能與特點１、精確施加應力智能張拉系統能精確控制施工過程中施加的預應力值，將誤差范圍由傳統張拉的±１５％縮小到±１％。（《公路橋涵施工技術規范》７．１２．２第二款規定“張拉力控制應力的精度宜為±１．５％”。）２、及時校核伸長量，實現“雙控”系統傳感器實時采集鋼絞線數據，反饋到計算機，自動計算伸長量，及時校核伸長量誤差是否在±６％以內，實現應力與伸長量“雙控”。（《公路橋涵施工技術規范》７．６．３款規定“預應力筋采用應力控制方法進行張拉時，應以伸長量進行校核。…其偏差應控制在±６％”。）３、對稱同步張拉一臺主機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉，實現“多頂同步張拉”工藝。（《公路橋涵施工技術規范》７．１２．２第１款規定“各千斤頂之間同步張拉力的允許誤差為±２％”。）

 

全自動張拉機、智能張拉機
高壓油管使用前應做對比試驗，不合格的不得使用;張拉錨具應與機具配套使用，錨具進場時，應分批進行外觀檢查，不得有裂紋、傷痕、銹蝕，檢查合格后方能使用;千斤頂與壓力表應配套校驗;使用的螺栓、螺母、鐵楔，不得有滑絲和裂紋。張拉機具應有專人使用和管理，并應經常維護，定期校驗。油泵開動時，進、回油速度與壓力表指針升降應平穩、均勻一致。油泵上的安全閥應調至工作油壓不能自動打開的狀態。安全閥要保持靈敏可靠。油壓表安裝必須緊密滿扣，油泵與千斤頂之間用的高壓油管連同油路的各部接頭，均須完整緊密，油路暢通，在工作油壓下保持5分鐘以上，均不得漏油。若有損壞者及時更換。高壓油泵與千斤頂之間的連接點。大量預應力橋梁調查和檢測表明，預應力橋梁質量隱患主要來源于預應力張拉施工工藝不規范和缺乏有效的壓漿質量控制手段，有效預應力的建立直接關系橋梁安全性、可靠性和使用壽命。如何改進預應力施工技術，如何對橋梁預應力進行有效控制，已經成為亟待解決的重要問題。推行橋梁標準化施工和精細化管理，橋梁預應力采用智能張拉和智能壓漿施工技術，改變了傳統的張拉壓漿工藝，嚴格控制預應力張拉的精度和管道壓漿的密實度，對提高橋梁結構的耐久性和使用壽命、降低橋梁的壽命周期成本具有重大現實意義。1.采用智能張拉施工技術，變人工操作為智能機械自動控制，實現精確同步，自動施工提升張拉精度。2.采用大循環智能壓漿施工技術，持續循環壓力排盡孔道空氣。

 

全自動張拉機
智能張拉系統注意事項：油泵運轉有不正常情況時，必須立即停車檢查。在有壓情況下，嚴禁隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲。 電源接線必須接零線并保證連接正確，否則損毀控制箱電路板，設備應可靠接地，并隨時檢查各處絕緣情況，避免觸電。 使用時應經常檢查電源線的連接或開關是否可靠，防止電動機因缺相運行而燒毀。 新油泵初次使用時，必須等油泵的空氣排凈后才能正常使用。若加油黏度太大則不利于排氣。油管與接頭要按規格要求制造，并隨時檢查，以免發生爆裂事故，油泵帶壓時不得拆卸接頭、管路及油表。 壓力表要隨時檢查，以防失靈而造成事故。
西安錨具智能張拉設備熱門