黃驊工廠車間地面鑿毛工藝混凝土鑿毛機生產廠家
橋面鑿毛不但要去除浮漿還應形成凹凸麻面，見圖1。即被鑿擊后的表面波峰及波谷之差密爾（mil）值應較大,只有這樣，層間才能黏結的牢固。半剛性路面基層鑿毛：高速公路半剛性路面基層在鋪設瀝青混凝土前的鑿毛深度和作業要求以及所用設備與橋面的鑿毛要求不同，這兩種表面處理的目的都是使瀝青混凝土鋪裝層與基層面之間能夠黏結牢固，而且要達到防止滲水，抗滑及有效提高抗振動變形的能力。水泥路面與機場跑道的鑿毛：水泥路面與機場跑道的鑿毛要求都是為了防止車輛行駛以及飛機降落時打滑。前者是為了將磨光的舊水泥混凝土路面鑿成粗糙面，后者是為了去除機場跑道上的輪胎印跡。此二者的目的都是為了矯正恢復路面特性，改善提高摩擦力，使行駛的車輛和起降的飛機能夠平穩運行和安全著陸；鋼箱式橋面鑿毛：鋼箱式橋面在鋪設防水層前需進行鑿毛除銹。安徽聯塔盛通手推式鑿毛機包括：LT-11頭鑿毛機、LT-23頭鑿毛機以及加強型多頭鑿毛機；手推式鑿毛機特點：特別適合大面積平面鑿毛，廣泛適用于高速鐵路、高速公路橋梁混凝土的二次鋪裝、機場跑道的防滑整修等，涉及的領域十分廣泛，性能十分卓越。

LT-11型鑿毛機特別適用小型工程建設，價格適宜是投資少回報高的明星鑿毛機設備。LT-11型鑿毛機手推地面行走式鑿毛機，工作寬度280cm，上面有11個合金鑿毛頭。（混合土標號在才c20c40之間）每小時鑿毛面積可達20-45m2鑿毛頭更換方便。保證低成本高效率，另外其獨特的4點鑿毛頭，增強了其打擊力和鑿毛效率，還具有可多次修磨用的特點。

每小時鑿擊面積按不同混凝土強度可達30-100平方米，同時減少對基礎的破壞.機器動力是由3m3/6kg公斤空壓機來操作的。其鑿毛頭是高優質鎢鋼合金制作的，每付鑿毛靴頭共11個，每付鑿毛靴頭的使用壽命在3000m2以上；在更換五次以上鑿毛靴頭后，更換一次活塞桿及活塞套，這樣大大降低了鑿毛頭的使用成本，并且不用打開機體即可在一分鐘內解決更換靴頭。橋面鑿毛不但要去除浮漿還應形成凹凸麻面，見圖1。即被鑿擊后的表面波峰及波谷之差密爾（mil）值應較大,只有這樣，層間才能黏結的牢固。半剛性路面基層鑿毛：高速公路半剛性路面基層在鋪設瀝青混凝土前的鑿毛深度和作業要求以及所用設備與橋面的鑿毛要求不同，這兩種表面處理的目的都是使瀝青混凝土鋪裝層與基層面之間能夠黏結牢固，而且要達到防止滲水，抗滑及有效提高抗振動變形的能力。水泥路面與機場跑道的鑿毛：水泥路面與機場跑道的鑿毛要求都是為了防止車輛行駛以及飛機降落時打滑。前者是為了將磨光的舊水泥混凝土路面鑿成粗糙面，后者是為了去除機場跑道上的輪胎印跡。此二者的目的都是為了矯正恢復路面特性，改善提高摩擦力，使行駛的車輛和起降的飛機能夠平穩運行和安全著陸；鋼箱式橋面鑿毛：鋼箱式橋面在鋪設防水層前需進行鑿毛除銹。

聯塔盛通機械生產的LT-1、LT-2、LT-3系列就是服務此類。一般墻體、箱梁、小面積地面等建議使用手持式小型鑿毛機！一些橋面有預埋鋼筋的根據預埋鋼筋的間距使用不同型號的鑿毛機，一般使用手推式11頭鑿毛機。此鑿毛機建議使用在大型橋面、大型路面、大面積廠房、大面積地面等工程�；炷凌徝珯C屬于特種工程機械，具有特定的施工范圍的。如果超出了鑿毛機的施工范圍，會影響設備的使用壽命，希望大家多多警惕。安徽聯塔盛通機械有限公司生產的鑿毛機很受客戶的歡迎，來廠訂購的也很多，本公司還生產的銷售其它型號的鑿毛機，歡迎新老客戶來廠選購。鑿毛機是一種把已經完成的主體結構面進行處理，使兩個施工階段的施工面粘結牢固的類似于"斬斧"的工具。

針對于小面積的鑿毛（局部鑿毛、立面鑿毛、側面鑿毛、頂面鑿毛），可以使用手持式的小型鑿毛機，效果好，而且不會對原有結構物造成破壞。由于很多鑿毛機械產品不僅會破壞了鋼筋混凝土的保護層，而且會對原有的結構物造成破壞甚至災難性的毀壞，所以在很多工程尤其是橋梁、隧道的混凝土鑿毛鑿破中，很多大型機械鑿毛機已經被禁止使用。使用多而且安全的就是高壓水射流的“無損鑿毛”了鑿毛機的性能特點：機載式鑿毛機通常以挖掘機，特制桁架，來支撐鑿毛機，可以對作業面做任何角度鑿毛。安裝簡單，操作方便，很少維修。鑿毛機分為手持式、手推式、手扶式、機載式等幾種操作方式根據不同的工程項目而選擇，如地面手推行走式鑿毛機；動力源采用空氣壓縮機保證高頻率和相應的鑿擊力，便于高效作業。