湘潭張拉錨具數控張拉系統新聞
產品特點：除此以外，標守時千斤頂是立式放置的，而不是一般現場作業時的臥式，這也帶來了差錯。同一臺千斤頂在不一樣作業情況時，活塞與油缸內壁的摩擦力方向不一樣，與同一塊壓力表配套運用，在2種不一樣的作業情況下壓力一樣，對外實踐作用力卻不一樣。測力架和測力計的合作運用，能夠處理千斤頂受力方向與實踐張拉作業時也許不一致的疑問，而且電力測力計的丈量精度要高于傳統精度為2%的試驗機，尤其是傳感式規范測力儀，測力精度可到達0.5%以上。所以，如今選用測力機的標定辦法被越來越認可并推行運用�？墒菧y力機經過鋼材拉桿來完成反力，仍然十分粗笨，運用起來并不便利，而且仍然不是徹底模仿施工現場的實踐情況，無法表現每個工地并不一樣的鋼絞線、錨具、溫度和施工辦法等實踐預應力施工時的影響要素，除了效勞的便利性以外，在準確性和實際指導性上，運用測力架為標定辦法是仍然存在著頗多缺乏。
湘潭張拉錨具數控張拉系統新聞
 
智能張拉機、智能張拉設備、全自動張拉機、全自動張拉設備、數控張拉系統、智能張拉系統。
工作原理：大量預應力橋梁調查和檢測表明，預應力橋梁質量隱患主要來源于預應力張拉施工工藝不規范和缺乏有效的壓漿質量控制手段，有效預應力的建立直接關系橋梁安全性、可靠性和使用壽命。如何改進預應力施工技術，如何對橋梁預應力進行有效控制，已經成為亟待解決的重要問題。推行橋梁標準化施工和精細化管理，橋梁預應力采用智能張拉和智能壓漿施工技術，改變了傳統的張拉壓漿工藝，嚴格控制預應力張拉的精度和管道壓漿的密實度，對提高橋梁結構的耐久性和使用壽命、降低橋梁的壽命周期成本具有重大現實意義。1.采用智能張拉施工技術，變人工操作為智能機械自動控制，實現精確同步，自動施工提升張拉精度。2.采用大循環智能壓漿施工技術，持續循環壓力排盡孔道空氣。安裝時,千斤頂前端活塞止口套在限位板外圓,如裝上后限位板與活塞止口之間間隙過大(大于5mm),則應加工墊環放在定位活塞止口中,再套到限位板外圓上,千斤頂前端止口應對準限位板。千斤頂安裝好,用手拉葫蘆或其他工具固定。(4)安裝工具錨板及工具夾片先將工具夾片外錐面及工具錨板內錐孔用干凈棉布擦拭干凈,將工具錨板裝入千斤頂后部臺階孔內(注意:工具錨板與工作錨板為同一錨固體系的配套產品),如圖10-13所示,工具錨應與前端工作錨具對正,不得使工具錨與工作錨之間的鋼絞線扭絞。為便于工具夾片退錨,工具夾片外錐面可均勻涂抹專用退錨靈。智能張拉設備的優點：智能張拉設備的主泵與副泵選用無線連接間隔不超越200M，副泵將位移，壓力信號傳輸到主泵。
 
應用領域：為提高預應力施工質量，響應交通運輸部對公路建設管理工作的“五化”要求，銅黃高速公路管理方考察并引進了預應力智能張拉系統。該系統依靠計算機控制技術，以自動化施工取代人工操作，保證施工質量，目前已經在全國20個�。▍^、市）得到了廣泛應用，并且通過了交通運輸部組織的專家組鑒定，成果被認定為達到水平。事實證明，預應力智能張拉系統的引進，讓銅黃高速公路預應力施工的管理水平和施工質量有了質的提升，也使得銅黃高速公路成為公路建設規范化施工的代表項目。該張拉裝置能自動顯示、存儲、打印施工記錄,保證了施工記錄的真實性,提高了施工驗收報告的可信度。(3)該張拉裝置具有遠程通信與控制功能。(4)該張拉裝置預留數據接口,可以方便地進行數據處理。(5)該張拉裝置能夠按照相應的規范、規程進行施工。預應力智能張拉設備信息化施工就是在施工過程中,通過設置各種測量元件和儀器,實時收集現場實際數據并加以分析,根據分析結果對原設計和施工方案進行必要的調整,并反饋到下一施工過程,對下一階段的施工過程進行分析和預測,從而保證工程施工安全、經濟地進行。預應力信息化施工在一定程度上克服了油壓表讀數誤差大、讀數速度慢等缺點,有效地提高了張拉力的控制精度,但無法實現張拉力和張拉伸長值的雙重同步控制。

現場安裝：智能張拉設備系統操作簡單，界面人性化,適應各種施工場地環境。借助智能張拉系統,可自動讀取結構物參數,智能計算張拉過程的壓力值,無線控制油泵的進退油,實時無線采集油壓與位移信息,自動生成預應力張拉記錄表等功能。全程無需人工干預,且具有錯誤糾正、數據同步、張拉審核等張拉過程控制,核心是在預應力張拉控制和施工技術總結的基礎上,通過計算機來控制張拉施工過程,完全改變了傳統的通過人工來操縱油泵進行張拉操作,真正地實現了張拉的同步性控制。智能張拉設備的開環控制,是在普通張拉設備的基礎上,對普通的張拉機具不作任何改造,僅僅配以智能控制張拉儀,實現預應力張拉的數字化控制。智能控制張拉儀由復合力傳感器、壓力變送器、位移傳感器和顯示與控制儀表四部分組成,開環控制方案的關鍵在于智能控制張拉儀的研究。實現同步張拉：中采用的WIFI無線通訊控制，一臺計算機能夠控制兩臺或多臺設備同時、同步對稱張拉，因而實現真正意義的“多頂同步張拉”，同步張拉力的誤差范圍可控制在±2%；測量張拉回縮量：中通過對千斤頂缸內的油壓慢卸，可分析得出預應力筋的回縮量變化值；張拉：安裝好千斤頂后，施工人員可以遠離張拉端頭。由操作平臺自動進行張拉、讀取伸長量和回頂。張拉操作簡單：能實現真正意義的一鍵張拉。張拉資料統一歸檔：張拉資料統一歸檔到中，有利于資料規范。智能張拉設備在施工時的使用智能張拉設備現如今作為為常見的一類施工設備，無論是在施工時的還是產品的選購都是比較麻煩的一個問題，先說說智能張拉設備使用的一些知識吧，由于智能張拉設備不是依靠人。

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性能特點：在張拉中油管和控制電纜要順直，不得扭曲打卷，防止扯斷油管和電纜，還有就是出現問題后時間應該是按控制柜面板上的油泵停止按鈕，如果不理會的話可能會造成油管斷裂，油泵在運轉不正常必須立即停車檢查，有壓的情況下還不能隨意擰動螺絲。智能張拉設備作為的橋梁儀器，很多的施工隊都會用，無論是現如今橋梁搭建還是公路施工都是能夠看見的，小編為您介紹的就是智能張拉設備使用，希望能夠幫助到大家更了解智能張拉設備。確保千斤頂構件的，千斤頂回程裝有閥油嘴，當操作不當超壓時，閥片被沖破，油液卸漏壓力下降，起到保護作用，此時可更換油嘴旁路的壓片繼續使用。智能張拉機的應用：張拉時，現場應有明顯標志，與該工作無關的人員嚴禁入內。 張拉或退錨時，千斤頂后面嚴禁站人，以防予應力鋼筋拉斷或錨具、夾片彈出傷人。 作業時應有專人負責指揮，操作時嚴禁摸踩及碰撞力筋。 張拉時，夾具應有足夠的能力，防止錨具夾具不牢而。 千斤頂支架必須與梁端墊板良好，位置正直對稱，嚴禁多加墊塊，以防支架不穩或受力不均傾倒傷人。 已張拉完而尚未壓漿的梁，嚴禁震動，以防予應力鋼筋斷裂而釀成重故。 專職員在每次張拉施工前應根據施工規范，針對張拉易出現的問題的環節作細致檢查分析，將隱患杜絕于萌芽狀態，不將隱患帶入張拉施工節段。同時專職員張拉全的施工，如發現有隱患應及時采取措施進行處理和糾正。

 

售后服務 ：主泵將信號處理后，將控制信號傳輸給副泵，控制千斤頂的供油、間斷、回油。張拉施工一起主泵現場張拉參數無線傳輸到現場監控電腦。智能張拉設備的主泵的控制模塊可存儲40000條左右的張拉參數，防止由于傳輸問題形成張拉參數的丟掉。智能張拉系統能精確控制千斤頂所施加的預應力力值，將過失規劃控制到±1%，下降了由于預應力施加缺少或超越引起的橋梁開裂、下撓等風險，有利于保證結構安全，前進耐久性，延伸使用壽命，下降保護修補本錢。智能張拉設備施工操作要點：(1)控制軟件回到主界面,檢查軟件左下角的狀態欄,顯示正常,右上角的張拉梁號正確,第1次張拉為準備狀態。(2)再次檢查確定梁板的兩端千斤頂安裝正確,然后啟動梁板兩端設備(按下綠色油泵啟動按鈕),啟動設備,電機運轉聲音正常,平順。。湘潭張拉錨具數控張拉系統新聞。