紹興橋梁智能張拉機資訊
產品特點：預應力智能張拉設備由一臺計算機控制多臺千斤頂同步同時張拉，在張拉過程中傳感器，分別采集壓力值，以及位移值實時監控反饋給計算機自動計算伸長量校核伸長量，與張拉同步控制，以大幅度施工的智能化、可靠性、精確性。預制箱梁混凝土達到硬度的８５％，達到７天后時，便可施工張拉鋼絞線，使用前對鋼絞線的質量檢查要符合設計規范及要求。預應力智能張拉設備副泵位移，壓力信號到主泵，主泵信號處理將傳遞到工業計算機，工業計算機將采集到的信號利用可編程邏輯控制器動作副泵，兩者起著相輔相成的作用以此控制千斤頂的出油、回油和停止，主泵將現場的拉伸參數無線傳輸到工業計算機進行監控，自動存儲施工歷史上的張力記錄。
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智能張拉機、智能張拉設備、全自動張拉機、全自動張拉設備、數控張拉系統、智能張拉系統。
工作原理：主要功能與特點：1、規范張拉過程，減少預應力損失實現了張拉程序智能控制，不受人為、環境因素影響；停頓點、加載速率、持荷時間等張拉過程要素完全符合橋梁設計和施工技術規范要求，避免或大幅減少了張拉過程中預應力的損失。（《公路橋涵施工技術規范》７．１２．２第２款規定“保證千斤頂具有足夠的持荷時間（５分鐘）”。）2、自動生成報表杜絕數據自動生成張拉記錄表，杜絕人為的可能，可進行真實的施工過程還原。同時還省去了張拉力、伸長量等數據的計算、填寫過程，提高了工作效率。3、遠程監控功能實現遠程監控功能，方便質量管理，提高管理效率。統一業主、監理、施工、檢測單位于同一互聯網平臺，能實時進行交互，突破了地域的限制，及時掌握預制梁場和橋梁預應力施工質量情況，實現“實時跟蹤、智能控制、及時糾錯”。智能張拉系統主要指標 ：張拉系統液壓系統張拉千斤頂無線通訊測力系統精度：0.25%FS電機功率：3（ＫＷ） 公稱拉力：270-5000KN 工作：420MHz兩前端控制器同步時間精度：10ms壓力范圍：0~50MPa 單次張拉量程：200m發射功率：26dbm（0.8w）雙頂對了不平衡：≤5KN流量：3Lmin位移線性度：0.05%傳輸距離：0.8km控制系統工作電壓：２2０Ｖ±10%工作電壓：３８０Ｖ±10%行程偏差：±2mm 位移測量精度：<0.25%分辨率0.1mm 工作溫度：-20~55℃。
 
應用領域：其中,智能控制張拉儀由復合力傳感器、位移傳感器和控制與顯示儀表組成。這種系統可以在對普通的張拉機不作任何改造的基礎上,實現智能控制張拉儀與普通張拉機的無縫結合,從而實現預應力張拉的數字化控制。因此比較經濟且易于推廣,目前智能張拉設備已經在實際工程中應用。對普通張拉設備進行改造:在智能張拉設備的基礎上,通過對普通張拉設備的改造,實現液壓系統和張拉控制儀之間的信息交換,從而完成預應力張拉的閉環控制�？蓪崿F張拉過程的全自動化,真正解決預應力張拉施工的精度和施工效率的問題,但造價比較高。這種數字化張拉系統由于控制器的選擇不同,又可分為許多種,其中一種為基于單片機的控制系統,這種系統能夠達到很好的控制效果,但是單片機在齟而諳中應用,對系統的可靠性要很高。在質量方面完全能夠讓人放心，畢竟這個行業做得越久就越讓人安心。安徽聯塔盛通的張拉設備是ENGINEER聯塔盛通工程師智能系列，告別老舊人工操作，一鍵控制更加精確以及方便，是預應力張拉設備的一項標桿，它們的張拉設備產品是的雙屏幕，一個為教學屏讓新手快速了解，里面的屏幕是操作屏幕，還附帶了預警系統，能夠級的化解一些。小編為您推薦了這個廠家就先為您說說聯塔盛通資質吧，聯塔盛通是一個為公路、鐵路、橋隧、城市立交橋、巖土邊坡錨固和水電站壩體提供設備的廠家，并且還會提供智能化解決方案以及成熟的配套產品，也是一個以生產預應力錨具和設備機器為主，集科研、生產、銷售為一體的大型股份制企業�，F公司產品已通過ISO9001質量體系認證、CCPC交通產品認證和MA煤安質量產品體系認證。
 
現場安裝：信號處理技能：經過張拉收集操控儀實時傳輸與處理張拉信號數據，計算機實時反應各類參數及信息4、傳感技能：經過內置式傳感器實時收集預應力筋的延伸量和施加的張拉力數據，實時反應至計算機5、無線技能：選用目前通用的WlFl無線傳輸操控技能，完成計算機與張拉設備的無線操控。張拉機具常見故障及排除張拉機具具有受力均勻、結構合理、密封性好、易維護、重量輕、對環境適應性強等特點.操作人員在施工過程中要避開張拉缸軸線,嚴禁在軸線30°內站人,確保安全施工.張拉機具常出現的故障有哪些呢我們又應該怎樣排除這些故障呢斯普瑞小編簡單介紹一下:1、爬行現象.會出現爬行現象也許是系統里有空氣,排除的方法是使油缸空載行走多次,將空氣排出.2、張拉缸不卸壓.出現這個情況也許是換向閥位置不對,排除的方法是將換向閥打到中位.3、不升壓.出現這個情況也許是油少了,或者是換向不到位,更或者是注油孔盞未打開.排除方法是當油少時需要加油,當換向不到位時,使換向閥到位,當注油孔盞未打開時,打開注油盞.4、張拉油缸緊夾鋼絞線不退錨.出現這個情況也許是換向閥不到位,油缸無反向供油,或者是油缸反向壓力不夠.排除的方法是換向閥不到位時,就把換向閥向前推到位,油缸反向壓力不夠時,向缸內多供幾次油.5、張拉油缸夾不緊鋼絞線.出現這個情況也許是鋼絞線表面銹蝕嚴重、太臟,或暫時工具錨片損壞.排除的方法是鋼絞線太臟就去除鋼絞線表面的繡、污物,工具錨片損壞就更換工具錨片.智能張拉設備控制箱是全自動的預應力數字化張拉系統實現閉環雙控的重要組成部分,它負責將位移傳感器的電信號和力傳感器的信號進行處理,并將結果反饋到帶諧波減速器的步進電機,由步進電機控制油泵,實現預應力張拉施工的雙控。實現“多頂同步張拉”工藝。規范張拉過程，實現了張拉程序智能控制，不受人為、環境因素影響;停頓點、加載速率、持荷時間等張拉過程要素完全符合橋梁設計和施工技術規范要求，避免或大幅減少了張拉過程中預應力的損失。自動生成張拉記錄表，杜絕人為的可能，可進行真實的施工過程還原。同時還省去了張拉力、伸長量等數據的計算、填寫過程，提高了工作效率。實現遠程監控功能，方便質量管理，提高管理效率。統一業主、監理、施工、檢測單位于同一互聯網平臺，能實時進行交互，突破了地域的限制，及時掌握預制梁場和橋梁預應力施工質量情況，實現“實時跟蹤、智能控制、及時糾錯”。介紹完了智能張拉設備的優勢下面就開始為您介紹購買的時候選擇的智能張拉設備品牌吧。
 
智能張拉機、智能張拉設備、全自動張拉機、全自動張拉設備、數控張拉系統、智能張拉系統。
性能特點：智能張拉系統工作原理：預應力智能張拉系統以預應力為控制指標，伸長量誤差作為校對指標，通過傳感采集每臺張拉設備（千斤頂）的工作壓力和鋼絞線的伸長量（含回縮量）等數據，并實時將數據傳輸給計算機進行分析判斷，同時張拉設備（泵站）接收系統指令，實時變頻電機工作參數，從而實現高精度實時調控油泵電機的轉速，實現張拉力及加載速度的控制。系統還根據預設的程序，由計算機發出指令，同步控制每臺設備的每一個機械動作，自動完成整個張拉過程。智能張拉設備系統操作簡單，界面人性化,適應各種施工場地環境。借助智能張拉系統,可自動讀取結構物參數,智能計算張拉過程的壓力值,無線控制油泵的進退油,實時無線采集油壓與位移信息,自動生成預應力張拉記錄表等功能。全程無需人工干預,且具有錯誤糾正、數據同步、張拉審核等張拉過程控制,核心是在預應力張拉控制和施工技術總結的基礎上,通過計算機來控制張拉施工過程,完全改變了傳統的通過人工來操縱油泵進行張拉操作,真正地實現了張拉的同步性控制。智能張拉設備的開環控制,是在普通張拉設備的基礎上,對普通的張拉機具不作任何改造,僅僅配以智能控制張拉儀,實現預應力張拉的數字化控制。智能控制張拉儀由復合力傳感器、壓力變送器、位移傳感器和顯示與控制儀表四部分組成,開環控制方案的關鍵在于智能控制張拉儀的研究。
 
售后服務 ：對預應力構件同一斷而上兩側預應力筋張拉的基本要求是對稱同步、均衡順適,不能出現單邊張拉或局部集中張拉的不利情形,而應該在同一斷面上合理布置多個千斤頂進行同時張拉,這就對多頂張拉的對稱同步控制提出了很高的要求。目前在預應力索力張拉施工現場,多頂同時張拉的控制往往還依賴油表讀數、口頭喊話交流的落后手段,難以精準實現多頂張拉的對稱同步,造成構件同斷面各筋束預應力或索力左右不相等,構件可能發生橫向撓曲、扭轉等不利變形。傳統張拉施工工藝存在的問題：1.硬件體系基本完備傳統張拉施工所需的材料、器其、設備等硬件已構成較為完備的體系,相應標準、質檢規范等已基本具備。2.計算理論和分析手段有待深化預應力技術的核心理論基礎已經建立,但有關預應力損失,特別是超長預應力筋束的管道摩阻損失、混凝土徐變引起的預應力損失等方面的計算還有待進步深入研究。。紹興橋梁智能張拉機資訊。