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大同鐵路橋梁用YM15圓錨錨具今日熱點
點擊次數:252 發布時間:2019/7/18
大同鐵路橋梁用YM15圓錨錨具今日熱點預應力筋錨固后的外露長度,不宜小于30mm,錨具應用封端混凝土保護。當需長期外露時,應采取防止銹蝕的措施。5、錨具要妥善保管,使用時不得有銹、有水及沾污其它雜物。工作夾片去掉包裝盒內的泡沫即可使用,但當預應力束較長,須反復張拉錨固時,建議在錨板錐孔中涂少量潤滑劑。6、錨固體系應配套使用,不能與其它體系混用。橋梁錨具的使用注意事項就簡單介紹到這里,如果想了解更多的錨具知識可以多多關注我們的網站。橋梁智能張拉設備能夠實現橋梁預應力施工的自動化,施工精確、操作簡單、可實現遠程監控功能。為了確保張拉設備的工作效率,接下來我們告訴大家橋梁智能張拉設備的保養步驟。1)、初始預應力值所用的張拉設備;2)、施加預應力值所用的張拉設備;3)、灌漿封錨所用的張拉設備。

鋼絞線經*終熱處理后以盤或卷供應,每盤鋼絞線應由一整根組成,如無特殊要求,每盤鋼絞線長度≥200m。成品的鋼絞線表面不得帶有潤滑劑、油漬等,以免降低鋼絞線與混凝土之間的粘結力。鋼絞線表面允許有輕微的浮銹,但不得銹蝕成目視可見的麻坑。鋼絲——鋼絲是用含碳量0.5%~0.9%的優質高碳鋼盤條經回火處理、酸洗、鍍銅或磷化后經幾次冷拔而成的。預應力混凝土所用鋼絲可分為冷拉鋼絲及消除應力鋼絲兩種。按外形分有光圓鋼絲、螺旋肋鋼絲、刻痕鋼絲;按應力松弛性能分則有普通松弛即I級松弛及低松弛即Ⅱ級松弛兩種。鋼絲的直徑通常為3~9mm,其極限抗拉強度標準值可分為1770MPa幾個等級。要求鋼絲表面不得有裂紋、小刺、機械損傷、氧化鐵皮和油污。

鋼絞線經*終熱處理后以盤或卷供應,每盤鋼絞線應由一整根組成,如無特殊要求,每盤鋼絞線長度≥200m。成品的鋼絞線表面不得帶有潤滑劑、油漬等,以免降低鋼絞線與混凝土之間的粘結力。鋼絞線表面允許有輕微的浮銹,但不得銹蝕成目視可見的麻坑。鋼絲——鋼絲是用含碳量0.5%~0.9%的優質高碳鋼盤條經回火處理、酸洗、鍍銅或磷化后經幾次冷拔而成的。預應力混凝土所用鋼絲可分為冷拉鋼絲及消除應力鋼絲兩種。按外形分有光圓鋼絲、螺旋肋鋼絲、刻痕鋼絲;按應力松弛性能分則有普通松弛即I級松弛及低松弛即Ⅱ級松弛兩種。鋼絲的直徑通常為3~9mm,其極限抗拉強度標準值可分為1770MPa幾個等級。要求鋼絲表面不得有裂紋、小刺、機械損傷、氧化鐵皮和油污。

希望能幫到你。錨具錨桿都是再橋梁修建的過程中重要的設備,下面由小編帶給大家淺談錨桿施工過程中的質量要求,質量沒問題,修起來的橋梁才沒問題。錨桿在施工中尤為重要,所以錨具錨桿施工質量要求也比較多一點,大致可以分為五大點,一起來看看吧第錨桿的材質、類型、質量、規格、數量和性能必須符合設計和規范的要求。第錨桿插入孔內的長度不得短于設計長度的。第組合錨桿的注漿強度不小于設計和規范要求,錨桿孔內灌漿密實飽滿。第錨桿墊板應滿足設計要求,墊板應緊貼圍巖,圍巖不平時要用砂漿填平。第錨桿應垂直于開挖輪廓線布設。錨桿施工完畢后,我們要對其進行質量方面的檢驗。以上就是錨具錨桿施工質量要求的知識介紹了。

產品應用于市政工程、路橋工程、滑坡治理等諸多工程領域技術服務。在橋梁產品方面具有很強大研發和設計能力。公司堅持走創新之路,潛心研發,反復試驗,形成了一套、流暢、高效、穩定的錨具生產工藝,尤其是熱處理工藝在國內錨具行業居于;公司質量管理體系健全,工藝設備,檢測手段完善,售后服務快速高效,保證了產品的技師穩定可靠。