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建筑過火,學會“修”“拆”告別
提問者采納
1、需要政府各專業部門測量評估,火災是否破壞建筑物的各個承載構件(包括梁板柱以及剪力墻)的可以直接進行裝修利用。當然這好像也不能算是重建了。
2、如果承載構件受損不嚴重的,可以請專業的房屋加固設計單位,設計加固方案進行加固。當然這好像也不算重建吧……
3、上部結構完全損壞,需要拆除重建的。這里也分2種情況:
(1)重建樓房考慮利用原有的基礎,需要對每個基礎進行重新測量定位以及評估受力情況(總而言之就是費時費力,而且成本巨大,說不定還是重新打樁做基礎來的劃算)。如果評估通過的,可以在原有基礎上進行施工。當然這也是不提倡而且不靠譜……(關鍵是你放心嗎?)
(2)就是全部拆除進行重建。
因為卡本也是加固圈內的一份子,今天想同大家探討一下這個問題,單純從加固的角度分析下。
分析火災損害類型
按程度劃分
、佥p度損害:在局部范圍內的表面損害,邊沿剝落和產生裂縫;
、谥卸葥p害:結構部件沒有塑性變形,但有嚴重的截面損害以及鋼筋強度降低;
、墼趩蝹建筑部件和結構范圍中的嚴重損害:承重構件部分或完全失去作用,但不致倒塌;
、芑瘜W損害:目前*重要的情況是聚氯乙烯燃燒氣體對混凝土結構的侵蝕。
受損構件的修復加固
基本原則
修復加固設計應簡單易行、安全可靠、經濟合理;
要注意被加固構件的節點構造和施工方法,保證加固部分與原結構共同工作并考慮加固對建筑物總體應力變化的影響。
在確定方案時有兩種傾向值得注意:
(1)掉以輕心。認為火災后構件并未完全喪失承載力,未考慮火災隱患對構件長期使用的影響,不予認真處理。
(2)過于保守。任意加大處理范圍,任意決定“打掉重建”。其實,“打掉重建”有時是不安全的,比如連續梁,隨意打掉某一跨就會對相鄰跨的內力分布產生不利影響。
確保施工質量
由于修復加固的構造及施工方法與正常建設時不同,故必須強調精心施工,確保質量。
結構加固方法
原則
鏟除損壞的混凝土,必要時加鋼筋來保證結構部件具有完全的承載力,按照需要的尺寸用相應的混凝土給截面復原,加固可采用環氧修補砂漿修補、混凝土置換、繞絲、粘鋼和粘玻璃鋼等方式。
對于不影響結構部件的承載能力的輕度損害,只需要鏟除松弛的混凝土部分,再進行填補修復,平整混凝土表面,以保證構件內部鋼筋不受銹蝕。
火災區混凝土在受熱后水泥石會收縮變形而產生內應力,火災升溫、降溫階段的溫度分布不均勻會產生的溫度應力等,這使其燒傷區內微觀結構發生一系列的變化,導致混凝土內部出現微細裂縫,降低混凝土強度,增大其塑性變形。
為確定混凝土被破壞的程度,采用超聲脈沖法進行燒傷深度的檢測,采用拔出法輔以鉆取混凝土芯樣,對梁、柱混凝土強度進行檢測。
對于能夠造成結構承載能力降低的中度損害,應小心地鏟去損害的混凝土層。這種混凝土層從火燒的顏色即可看出,不必對其強度作精確的調查,而火燒顏色因混凝土組成和達到的溫度不同而不同。
一般來說,受損的混凝土呈儲紅色存留的混凝土表面利用噴砂清洗干凈并進行糙化處理。如果鋼筋強度降低,需要置放附加鋼筋。然后用相應強度的新混凝土進行截面復原,新、舊混凝土之間必須有良好結合,鋼筋也必須有良好結合。至于是采用粘鋼和玻璃鋼結合的方法,還是采用采用噴射混凝土或者模板澆注,要根據具體情況而定。一般會采用多種工法綜合加固。
嚴重損害則根據現場情況個別處理,要么拆掉重建,要么局部加固,上述原則可酌情應用于此情況。
各類建筑部件的加固有不同的特點
柱 柱加固一般是采用玻纖套筒的加固方式進行的,此方法既可以有效提供柱子的環形約束力,又可以對內部柱子結構起到保護作用。套筒尺寸的選擇應保證能有足夠地方放置附加鋼筋,并能順利澆灌混凝土。加固時謹慎地鏟去全部受損松弛的混凝土,保證柱子中不留內部裂縫,必要時采取加支架等安全措施。柱子的加固還應按照應力要求放置附加鋼筋,要采用細鋼筋做箍筋,布置密度要大。
梁 梁尤其是板梁大多總是在下側被燒損,即火災損害主要在受拉區。由于混凝土層剝落,常使鋼筋外露,加固時應加必要的附加鋼筋。在鏟除松弛受損的混凝土層后,再將附加筋放置到梁上,保證附加鋼筋的良好錨接;梁加固應優先采用噴射混凝土,再采用質量更輕的碳纖維進行補強,效果更佳。
板 板上可能有兩種情況:一是混凝土覆蓋層不能保持住;二是下面的鋼筋可能外露,個別地方混凝土與鋼筋之間剝離,沒有任何聯接。這兩種情況下都應高度注意鋼筋的強度,要配置足夠的附加鋼筋。而如今卡本新型的碳纖維網格加固系統,無論是強度和粘接能力方面都具有優越的性能表現,為砌體等其它建筑構件的火燒加固提供了新的可能。
石灰修復法 在一些貯存聚氯乙烯塑料制品及大量采用高分子材料裝修的火災現場,當溫度達到120℃時,聚氯乙烯便分解,同時分離出氣態鹽酸,鹽酸同滅火撲救的消防水蒸氣混合形成鹽酸霧,凝結在鋼筋混凝土結構上,氯化物對鋼筋產生化學損害,使結構強度降低。對此種損害的加固除通過機械鏟除進行修復外,近些年來,也經常采取“石灰修復法”。這種方法是在火災后不出現結構損害情況下,先清除混凝土上的炭黑和污跡,然后將石灰糊漿一層一層地涂施在混凝上表面上,石灰糊在干燥過程中,把化學腐蝕物質氯化物吸出,然后把吸附了氯化物的石灰層除去,這樣可以將殘留的氯化物含量降低到極限值以下,從而保證結構安全。
此次主要是分析樓房火燒之后的加固原則、加固方法,實際上在道橋方向也會遇到火燒情況,那究竟在道橋方向,又有哪些好的加固維修方法,卡本將會結合遇到一些實際案例進行講解。