降低制造業物流成本 生產性服務大有可為

導讀：近年來，國家針對物流行業及流通領域制定了一系列政策文件，體現了國家對生產性服務業健康發展的高度重視。

    近年來，國家針對物流行業及流通領域制定了一系列政策文件，體現了國家對生產性服務業健康發展的高度重視。

（網絡配圖）

    今年兩會，傳化集團董事長徐冠巨代表把關注的目光投向了生產性服務行業發展的短板。其中，物流服務成本居高不下的問題讓他深感擔憂。

    “在服務制造業過程中發現，由于物流業沒有得到應有的發展，企業幾乎是一個個信息孤島，缺少應有的連接和服務。”徐冠巨代表向記者介紹說，這意味著全國每年有價值近300萬億元的生產資料和生活資料在低效流動，是實現高質量發展的嚴重短板之一。

    徐冠巨代表表示，政府工作報告在2019年工作部署中，高度重視民營企業的發展，提出要激發市場活力、下大力氣優化民營經濟的發展環境，大幅降低稅費、大力改善金融服務、加大交通物流等基礎設施投資，給出了一系列超預期的、實實在在的政策舉措。在當前迎接挑戰、轉型升級、高質量發展中，帶來了強勁的東風，企業感到特別的振奮和鼓舞。

    “降低制造業物流成本，生產性服務大有可為。”談及提升物流效率，徐冠巨代表建議，把物流中心的規劃和城市物流業的布局放置于城市規劃的重要位置。加強城市物流中心建設，打通物流“最后一公里”，形成公路與鐵路、水運、航空多式聯運、互聯互通的智能物流網，為產業和城市服務。

    作為重要的城市基礎設施，城市物流中心往往投資大、回報低、周期長。徐冠巨代表建議，政府出臺相應的政策來撬動民間投資，探索政企合力建設的模式。“政府可以在資源上傾斜、財政上扶持、要素上優先配置。企業可以在政府的支持和扶持下，用市場的方式經營好基礎設施，進而為產業和城市降本增效服務。”